Surse: Comisia Europeană a acceptat ca 27% din banii PNRR să meargă la autostrăzi

27% din banii din PNRR vor merge pentru construirea de autostrăzi. Totodată, miliarde de euro vor fi alocate și pentru Sănătate, Educație și Energie, potrivit unor surse Digi24. Printre condițiile puse de Comisia Europeană este cea ca PNRR să fie prezentat în Parlament.

Bucăți din Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii au pierdut finanțarea din PNRR

Tanczos Barna: „Cu pachetul de măsuri am scăpat de junk și de pericolul de «a nu ne da cineva pe caiet». E o certitudine”

Șefa” PNRR, vizită la București. România va trimite la Bruxelles Planul Național de Redresare și Reziliență revizuit

Momentul în care un vulcan erupe în Islanda. Fenomenul a provocat o fisură de un kilometru. Turiști evacuați din mai multe zone

Ministra Mediului: Romsilva are un hotel de patru stele în mijlocul Bucureștiului și e pe pierdere

Ministrul Radu Marinescu, despre extrădarea „fugarilor” Horațiu Potra și Paul al României: „În 99% dintre situații, avem succes”

Radu Marinescu, despre pensiile magistraților: „Trebuie o lege simplă, fără atâtea componente”

Explicațiile ministrului Justiției despre tensiunile în coaliție. „Angajările de răspundere ar trebui să rămână într-o zonă mai redusă”

Liste cu oameni de concediat din Guvern. Angajații din Palatul Victoria acuză presiuni

Florin Cîțu a avut în ultimele două zile un maraton de întâlniri cu oficialii de la Bruxelles. Premierul s-a întâlnit, miercuri, cu Margrethe Vestager, vicepreședinta executivă a Comisiei Europene, cu care a discutat despre Planul Național de Redresare și Reziliență. El a avut o întrevedere și cu comisarul pentru Transporturi, Adina Vălean. Marți seară, Florin Cîțu, a avut o cină de lucru cu Ursula von der Leyen.

Premierul a încercat să îi convingă de necesitatea ca România să primească toți banii din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Citește și: Florin Cîțu: Vom fi printre singurele țări UE care vor primi toți banii din PNRR. România are proiecte de peste 29 miliarde de euro

Principalele proiecte cu probleme erau cele care vizau infrastructura, programele de irigații, dar și infrastructura de gaze.

În urma discuțiilor, pentru infrastructură, respectiv pentru autostrăzi și rețeaua de căi ferate, s-au obținut 27% din banii pentru PNRR, adică proiectul cu care a mers inițial România.

Citește și: Cătălin Drulă anunță ce autostrăzi ar putea fi construite cu fonduri din PNRR

Pentru educație, sănătate, energie, s-au obținut banii pe care îi dorea țara noastră. Astfel, două miliarde de euro vor viza programe de sănătate și patru miliarde de educație.

Comisia Europeană a pus, în schimb, câteva condiții. Astfel, pentru proiectele care urmează să fie trimise în această lună, ministerele trebuie să elaboreze proiectele în detaliu, iar autoritățile locale trebuie să vină cu proiecte clare și exacte pentru a obține banii.

O altă condiție este ca PNRR să fie prezentat în Parlament.

Ministrul Fondurilor Europene, Cristian Ghinea, a anunţat că România va depune la Comisia Europeană Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă pe 31 mai.

Planul Național de Redresare și Reziliență a fost adoptat în coaliția de guvernare, cu proiecte în valoare de 29 de miliarde de euro.

Editor : Georgiana Marina