Bani europeni pentru reabilitarea căii ferate de peste granița cu Ungaria

Traian Băsescu, despre Peter Magyar: Este o copie aproape fidelă a lui Viktor Orban, un suveranist în sufletul lui

Vicepreședintele Parlamentului European Nicu Ștefănuță, apel la Peter Magyar: Trebuie urgent să deblocheze fondurile UE

Peter Szijjarto, acuzat că distruge documente: declarațiile noului lider de la Budapesta

Peter Magyar îl acuză pe Orban că „i-a trădat” pe maghiarii din Transilvania

Peter Magyar, atac dur la Viktor Orban după victoria electorală

Reacția Kremlinului, după înfrângerea în alegeri a lui Viktor Orban

UE analizează relația cu Ungaria, după dezvăluirile privind legăturile cu Rusia. Siegfrid Mureșan: „Să stăm departe de acest virus”

Piloții români au interceptat un avion de spionaj al Rusiei în apropierea spațiului aerian al Lituaniei

Președintele Nicușor Dan intervine în scandalul din Coaliție. Discuții cu Ilie Bolojan la Cotroceni (surse)

În acest moment, liniile ferate se opresc brusc înainte de graniţă. În judetul Bihor, de exemplu, între satele Cheresig şi Korosnagyharsany, trenul ar face doar patru kilometri, însă nu mai există cale ferată. Tronsonul pe fâşia de frontieră a fost scos încă din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial.

Recent, primarii celor două localitaţi învecinate au câştigat un proiect european pentru reabilitarea liniilor ferate pe o lungime totală de 113 de kilometri, între oraşele Gyoma şi Oradea, cu o valoare de 765.000 de euro. Procedura de achiziţie pentru proiectarea lucrărilor a demarat de câteva zile.