CFR va închiria 300 de kilometri de cale ferată, pe rute considerate nerentabile

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Haosul din Coaliție îi pune piedici lui Daniel Băluță

Scene halucinante în Ilfov

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 25 aprilie

Aterizare cu emoții: Un Boeing 747 al Lufthansa țopăie pe pistă înainte ca piloții să decidă ridicarea în aer a aeronavei

România, criticată dur de SUA: Tolerează violurile, violența domestică și corupția la nivel înalt

Val de fraude pe internet. Avertismentul Poliției Române: Au apărut „pachete infracţionale” online. Datele noastre sunt marfă pe net

Reportaj Digi24 lângă Coreea de Nord. Zona demilitarizată e împânzită de militari, mine antipersonal și tuneluri subterane

Pe lista magistralelor neprofitabile care vor fi închiriate pentru următorii cinci ani se află linii precum Timișoara - Lugoj, Reșița - Caransebeș, Oravița - Anina, Ploieşti - Târgovişte și Câmpia Turzii - Turda.

Toate trenurile care circulau pe aceste linii aveau în medie cam zece călători, arată un studiu al CFR. Liniile își vor găsi un nou utilizator în urma unor licitații, iar firmele care câștigă acest drept sunt obligate să preia și angajații care deserveau trenurile de pe aceste rute.

Sindicaliștii se tem însă că mulţi dintre angajați ar putea fi trecuți în șomaj tehnic. În plus, închirierea rutelor nu va face altceva decât să distrugă infrastructura, pentru că operatorii privați nu investesc niciun leu în modernizarea liniilor, ci sunt interesați doar de profit.