După retragerea producătorilor occidentali, industria auto din Rusia se întoarce cu 30 de ani în timp

Industria auto din Rusia se întoarce cu 30 de ani în timp. Asta, după ce Moscova a anuntat decizii absurde, menite să scoată sectorul din criza profundă în care se află.

Imagini cu o dronă rusească atacând un vânzător dintr-o piață ucraineană: Kievul acuză Rusia de crimă de război

Două nave civile ale unor companii turcești, atacate cu drone în Marea Neagră. Ankara cere Rusiei și Ucrainei măsuri urgente

Cutremur puternic în Columbia: Cel puțin 111 morți și mai multe clădiri prăbușite. Guvernul a decretat stare de urgenţă

De ce sunt „vitale” operațiunile de dragare a Dunării pentru centrala de la Cernavodă. Apele Române: „Prognoza nu e optimistă”

Nicușor Dan a contestat la CCR noua lege a integrității. Când vor discuta judecătorii sesizarea

Cum a ajuns videoclipul cu ambulanța care „fură copii” să fie distribuit pe TikTok fără eticheta AI

Schimbare de strategie a lui Donald Trump în privința Iranului: „Ne limităm la a observa situația, cu inflația sa uriașă”

Aderarea României la zona euro, din nou subiect de discuție în spațiul public. Ce spun oamenii despre trecerea la moneda unică

Transportatorii și fermierii ar putea să-și finanțeze carburanții în rate, cu sprijin de la stat

Astfel, Federația Rusă a decis să permită fabricarea și vânzarea de automobile fără să mai țină cont de normele de poluare internaționale, dar și fără ABS, sistemul de asistență la frânare și sistemul de de control al stablității, scrie profit.ro.

Sunt standarde folosite pe mașini care nu se mai fabrică de zeci de ani. De aceste măsuri va beneficia și compania Avtovaz, deținută de Renault Group, care produce automobile Lada.

Sancțiunile Occidentului au creat un blocaj în sectorul auto din Rusia și a devenit imposibil de produs automobile cu echipamente sofisticate, electronice, inclusiv cele care controlează nivelul de emisii ale motorului.

Ca solutie, Rusia renunță la aceste prevederi. Măsurile vor avea caracter temporar, până la finalul acestui an și se vor aplica doar companiilor cu peste cinci mii de angajați. Rusia a adoptat încă din 2016 legislația care limitează emisiile la un nivel echivalent cu Euro 5, în timp ce normele de poluare Euro Zero au fost interzise din 2002.