Şoselele din toată ţara arată ca după război, dar autorităţile nu au bani de reparaţii

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Burduja: Să ne concentrăm pe viitor. Orice zi pe care o pierdem în aceste cancanuri – ce a fost, cine a fost – este o zi pierdută

Romașcanu: Niciodată să nu spui niciodată. Am avut un doctor bun candidat, dar n-a putut să ducă lupta

Nicușor Dan: „Bătălia se dă în continuare între mine și Piedone”

Gaz periculos depistat în școli și grădinițe din 16 județe. E considerat unul dintre factorii de risc pentru cancerul pulmonar

Ce spun bucureștenii despre retragerea lui Cîrstoiu

Un tren a luat foc în mers în Canada

Claudiu Manda și Rareș Bogdan, în topul absenților din Parlamentul European

România vrea să cumpere vehicule militare din Coreea de Sud

Șoferii din Timișoara trec prin calvar. Una dintre cele mai lungi bulevarde ale orașului e plin de cratere. Problema e că această arteră a fost reabilitată în totalitate în 2008. Acele lucrări au costat 8 milioane de euro, dar problemele s-au ținut lanț. De exemplu, primăria nu a vrut să recepționeze șantierul pentru că s-a îndoit de calitatea lucrărilor.Anul trecut, pe același bulevard, tramvaiele au rămas blocate pentru că asfaltul de pe carosabil s-a topit. Acum drumul a ieșit din garanție, iar primăria nu are bani de o altă reabilitare de anvergură.

Probleme sunt și la Reșița, unde edilii au găsit bani doar pentru astuparea gropilor cu o mixtură temporară, care nu rezistă mai mult de câteva săptămâni.

Probleme cu banii sunt și la Iași, unde edilii au decis să decoperteze străzile, însă nu se știe când va fi turnat un nou strat de asfalt, pentru că nu sunt bani.