Statul român, dat în judecată de un consorțiu care trebuia să construiască autostrada Comarnic-Brașov

Sorin Grindeanu, despre decizia CCR privind pensiile magistraților: avertismente privind PNRR. PSD încă evaluează rămânerea în Coaliție

Sorin Grindeanu vorbește despre contribuția PSD la decizia CCR

Ce măsuri ar fi luat Grindeanu dacă era premier în locul lui Bolojan

Ilie Bolojan: „Proiectul care vizează cumulul pensie-salariu va fi adoptat zilele următoare”. Ce prevede legea

După victoria de la CCR, Ilie Bolojan anunță că vrea modificarea legilor și pentru celelalte pensii speciale, din luna martie

Prima reacție a Comisiei Europene, după decizia CCR privind pensiile speciale ale magistraților. Ce se întâmplă cu banii din PNRR

Haos pe străzile din București, după ninsorile record

Ambulanță blocată în zăpadă în Iași. O femeie care a născut a fost preluată cu o mașină a pompierilor

Focar de infecție la marginea unui oraș din vestul țării. Primăria a fost somată

Compania spune că CNADNR a decis să anuleze licitaţia din motive care nu au depins de constructori. Cei de la AKTOR ar putea să fie ajutaţi în demersul lor şi de celealte două companii, Vinci şi Strabag.

Consorţiul a fost desemnat în 2013 câştigător al contractului pentru autostrada Comarnic-Braşov. Dar, timp de un an şi jumătate, acordul nu a fost semnat. În luna iunie statul a decis să amâne întreaga procedură pe motiv că valoarea contractului este atât de mare, încât România riscă să îşi încalce angajamentele de deficit asumate faţă de creditorii internaţionali.

Autostrada Comarnic-Braşov continuă să fie în Master Planul de transport, la un preţ de un miliard de euro, de opt ori mai mic decât estimările iniţiale.