Cea mai scumpă autostrada a României, scoasă din sertar

Prima autostradă spre Moldova e scoasă din sertar. Compania de Drumuri a deblocat contractul de revizuire a studiului de fezabilitate pentru lotul Târgu Mureş-Ditrău, după ce l-a suspendat pentru un an de zile din cauza lipsei banilor.

Panică în Paris după ce o persoană a amenințat că va arunca în aer consulatul iranian

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Gafa lui Ciolacu în Qatar: A vrut să spună „lecție”, a ieșit „erecție”

E prima bucată a autostrăzii Târgu Mureş - Iaşi - Ungheni, care va lega Ardealul de Moldova şi va închide, măcar în teorie, o parte din decalajele economice dintre cele două regiuni. Lotul pentru care se va începe revizuirea studiului de fezabilitate are 91 de kilometri, însă autostrada cu totul va avea o lungime de 310 kilometri ... şi un preţ pe măsură.

Factura estimată e de patru miliarde de euro şi ar fi cea mai scumpă autostradă a României. Estimarea din 2012 era de nouă miliarde de euro, însă CNADNR a preferat să caute soluţii pentru reducerea costurilor finale. Acum în Masterplanul de transport, autostrada dintre Ardeal şi Moldova ocupă locul doi în priorităţile de investiţii.

Citiți și: 

Lazăr Comănescu: Lipsa unei autostrăzi care să traverseze Carpații, chestiune de securitate națională