Încă o întârziere pentru drumul expres Pitești-Craiova

Întârzieri pentru drumul expres care va face legătura între Craiova şi Pitești. Compania de drumuri a anulat licitaţia pentru tronsoanele 3 şi 4 ale drumului din cauza unei contestaţii depuse de un constructor.

Manifestațiile din Franța au degenerat în violențe. Studentă româncă: „Nu mai e un protest, s-a transformat într-o adevărată revoltă”

Haos și tensiune maximă: peste 100.000 de mii de oameni, așteptați în stradă, într-o zi a protestelor în Franța

Pod prăbușit de aproape o lună, coșmar pentru localnici. Oamenii se revoltă

Recoltă impresionantă de dovleci gigantici într-un sat din Maramureș. Unii cântăresc și 200 de kilograme

Facturile mari țin caloriferele reci. Românii amână să dea drumul la căldură, de teama costurilor

Generații pierdute între diplome și lipsa experienței. Motivele crizei șomajului la tineri: „Este o ruptură”

Cum a ajuns mesajul despre gay din Guvern pe grupul Comisiei conduse de Diana Stoica la Camera Deputaților: „O să fiu mai atentă”

„Trebuie să se întrebe unii când au fost băuți”. Bolojan: Programul Guvernului Luca Niculescu are aspecte criticate în trecut de PSD

Bolojan, despre pactul cu Luca Niculescu: E un acord de instalare

Reprezentanţii Companiei de drumuri spun că deja au început procedurile pentru reluarea licitaţiei, însă membrii asociaţiei Pro Infrastructură susțin că anularea licitaţiei va duce la o întârziere de 17 luni a proeictului. În total, cele două segmente au o lungime de 63 de kilometri.

Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR: Din moment ce câștigasem pe loturile 1 și 2 pe aceeași speță, nu aveam de ce să ne gândim că o să pierdem pe aceeași speță, pe loturile 3 și 4. Era o presiune publică foarte mare să grăbim desemnarea câștigătorului și semnarea acestui contract. Am reluat procedura pentru licitație. În luna mai dorim să relansăm în SICAP licitația și dacă lucrurile merg bine și nu mai avem contestații, o să reușim până la sfârșitul anului să semnăm contractul. Estimăm la momentul acesta că s-a întârziat cu un an.

Ionuţ Ciurea, director executiv al asociației Pro Infrastructura: Dacă compania de drumuri a făcut greșeala asta, întrebarea noastră firească e de ce nu și-a asumat această greşeala. De ce aceeași Companie de drumuri a trebuit să conteste mai departe la Înalta Curte, ceea ce nu se face. Dacă facem un calcul simplu, ne dăm seama că sunt 17 luni de întârziere.