Video&Foto Primul tramvai nou al Timișoarei din ultima jumătate de secol a fost pus pe șine și a intrat în faza de testare

Cel mai lung tramvai din România și garnitura cu cea mai mare autonomie proprie din lume - cu asta se laudă autoritățile din vestul țării, care au cumpărat de la un producător turc primul tramvai nou-nouț al Timișoarei din ultimii 50 de ani. Garnitura a fost pusă deja pe linii și va începe testele prin oraș.

Primul tramvai nou din ultimii 50 de ani a ajuns la Timișoara vineri seara, după ce timp de două zile a traversat țara. Convoiul întreg a avut o lungime de 36 de metri și a intrat în România prin vama Giurgiu.

Pe podul din Piața Maria din Timișoara, sub privirile a zeci de curioși și în ciuda ploii torențiale care a început la un moment dat, tramvaiul a fost pus pe șine după miezul nopții. Timișorenii îl vor vedea circulând de-acum pe Linia 1.

Deschide galeria foto

,

„Este un moment important pentru Timișoara, pentru sistemul de mobilitate din Timișoara, pentru transportul în comun. Primul tramvai nou, după 50 de ani, este un proiect care are o amploare uriașă”, a declarat Dominic Fritz, primarul Timișoarei.

Tramvaiul are 30 de metri, o capacitate de 200 de călători și o autonomie pe baterie de 64 de km.

„Era foarte necesar, având în vedere că flota de tramvaie a STPT este una foarte învechită, cel puțin la nivelul tramvaielor vechi, avem tramvaie din 1969”, spune Nicolae Bitea – director Societatea de Transport Timișoara.

„Nu există un model similar în altă parte, este făcut special pentru Timișoara. Acest tramvai este foarte special și pentru noi, vom avea recordul mondial pentru autonomie”, a declarat Mehmet Özdemir - project manager.

Contractul cu turcii a fost semnat în 2019 de fosta administrație a orașului, iar un tramvai costă 2,3 milioane de euro.

După omologarea de către Autoritatea Feroviară Română, producătorul va livra și celelalte tramvaie din contract,  finanțate din fonduri europene.

În total, timișorenii așteaptă de la producătorul din Turcia 21 de tramvaie.

Orașul în care oamenii se opun mutării păcănelelor într-un cartier de la periferie. Motivul revoltei

Anchetă la Cluj, după ce o clinică stomatologică din Turcia ar fi anunțat consultații într-un hotel din oraș. Ce spune firma acuzată

Alexandru Nazare, despre deblocarea posturilor pentru Spitalul „Marie Curie”: „Așteptăm acest memorandum și-l avizăm pe loc”

Incendiile fac ravagii în Spania: peste 32.000 de hectare au ars, iar flăcările se apropie de un mare oraș

România a plătit peste 400.000 de dolari pentru chiria ambasadei din Libia, care nu mai există de 12 ani, spune Oana Țoiu

Federația SANITAS nu mai merge la Ministerul Muncii. Hușanu: „Guvernul interimar nu avea dreptul să inițieze această lege”

Florin Manole, despre legea salarizării: „Este de nevotat în forma actuală”. Replica Ralucăi Turcan

Bolojan susține amânarea majorării TVA la 21% pentru locuințe. „Este justificată o prorogare a termenului”

Intrarea în țară, plină de gunoaie. Imagini dezolante pe marginile autostrăzii A1: „Cum intrăm în România, suntem parcă alți oameni”

Editor : Luana Pavaluca