Proiect. Șoferii Uber și Taxify ar putea fi amendaţi de câte ori sunt prinşi că transportă pasageri

Taximetriştii care au blocat centrul Capitalei în urmă cu două săptămâni par să-și fi atins scopul. Ministerul Dezvoltării a pus în dezbatere publică un proiect de OUG prin care să fie amendaţi toţi cei care transportă contra cost persoane fără a avea autorizaţie.

INTERVIU Vasile Bănescu și Francisc Doboș. „Răul e mai prezent în jurul nostru și în media pentru că e mai ușor de povestit”

Prețurile la cireșe și la alte fructe vor exploda. Înghețul a distrus livezile din țară: „Situația este una dezastruoasă”

Consumul de energie electrică ar putea scădea la un minim istoric de Paște. Prețurile au ajuns chiar și la minus 100 euro/MWh

Crimă în ziua de Paște, în județul Constanța. O tânără de 20 de ani a fost înjunghiată mortal de partenerul ei

A treia zi în care elicopterul Black Hawk intervine ca să stingă incendiul de pădure din Argeș. Din ce cauză a luat foc vegetația

Incendiu în Rădăuți în dimineața de Paște, pornit de candele aprinse

Lumina Sfântă a fost aprinsă la Ierusalim și a ajuns și în România. Va fi dusă în toate bisericile pentru Slujba de Înviere

Papa Francisc își dorește să participe la slujba de Paște din Piața Sfântul Petru. Ce condiții îi pun medicii

Recomandările nutriționiștilor pentru o dietă sănătoasă de Paște. Ce este bine să evităm dacă am ținut post

Astfel, din textul legii ar urma să fie scoasă sintagma „transport de persoane în mod repetat”. Modificarea este necesară deoarece caracterul repetitiv al faptei este ambiguu şi imposibil de măsurat, se arată în expunerea de motive.

Asta înseamnă că şoferii care folosesc aplicaţii precum Uber sau Taxify pot fi amendaţi cu sume cuprinse între 1.000 şi 5.000 de lei de câte ori sunt prinşi că transportă pasageri. Vă reamintim că în urmă cu două săptămâni sute de taximetrişti au protestat în faţa Guvernului, nemulţumiţi de concurenţa neloială pe care le-o fac platformele de car-sharing. Patronii firmelor de transport spun că aplicaţiile alternative de transport sunt ilegale şi le strică afacerile. La rândul lor, reprezentanţii companiilor de car-sharing spun că îşi plătesc toate taxele către stat şi nu încalcă legea.