Şoseaua de centură a Craiovei a fost inaugurată pe neaşteptate

După 4 ani, şoseaua de centură a Craiovei a fost deschisă circulaţiei. Oarecum din greşeală. CNAIR anunţase, pentru luni, o vizită a ministrului Transporturilor pe şantier. Numai că, odată ajuns la faţa locului, Sorin Buşe a declarat drumul inaugurat. CNAIR s-a adaptat şi, într-un nou comunicat pus pe site, a anunţat că şoseaua va fi deschisă traficului din această dimineaţă, de la ora 5:00.

O nouă amânare pentru drumul expres Galați-Brăila. Când va fi deschisă circulația

Educatoare acuzată că ar fi bătut, amenințat și jignit copiii

Motivul pentru care un polițist local din Craiova a bruscat un copil în parc. Agentul este cercetat disciplinar

Radu Miruță atacă PSD: „«Momentul adevărului» va separa liderii de interesele de partid”

SUA au capturat o navă iraniană în Golful Oman. Imagini cu operațiunea: „gaură” în sala motoarelor și forțe americane coborând în rapel

Criza politică lovește în economie. Cristian Păun: „Politicienii să facă ceea ce și-au asumat”

Oana Gheorghiu: „Există o conductă sub pământ, pe care hoții au demontat-o și totuși statul plătește mii de euro în fiecare an”

Cel mai mare premiu din istoria Joker, de peste 12,93 milioane de euro, a fost câștigat cu un bilet de 14,50 de lei

Rumen Radev proclamă „victoria asupra apatiei”, în timp ce „Bulgaria progresistă” revendică primul loc în alegerile anticipate

Sorin Buşe, ministrul Transporturilor: „Mă bucur că reuşim să inaugurăm această variantă ocolitoare acum, înainte de sezonul de iarnă când traficul este şi mai dificil. Şi mai complicat din cauza zăpezii. Era vorba de câteva zile, pentru că dacă se rata iarăşi se ajungea din nou în sezonul de primăvară ceea ce nu ne-am dorit.”

Şoseaua ocolitoare este cunoscută sub numele de „centura Ford”. Construcţia ei a fost insistent cerută de reprezentanţii constructorului auto. De altfel, directorul uzinei de la Craiova l-a însoţit pe ministrul Sorin Buşe la inaugurarea neaşteptată.

Lucrările la au început în 2012 şi au costat aproximativ 36 de milioane de lei, bani europeni. Termenul de finalizare a fost amânat de trei ori din diverse motive, de la probleme cu expropierile până la pânza freatică sau un stâlp lăsat în mijlocul drumului.