Marile companii aeriene americane au cerut marți Departamentului Transporturilor din SUA să renunțe la o măsură lansată de Administrația Biden cu privire la posibilitatea ca transportatorii să fie obligați să plătească pasagerilor compensații pentru întreruperile zborurilor, potrivit Reuters.
Airlines for America, un grup comercial care reprezintă American Airlines (AAL.O), Delta Air Lines (DAL.N), United Airlines (UAL.O), și altele, a îndemnat Administrația Trump să pună capăt revizuirii lansate în decembrie pentru a primi comentarii cu privire la întrebarea dacă companiile aeriene din Statele Unite ar trebui să ofere compensații în numerar pentru perturbările cauzate de transportatori, așa cum sunt obligate să facă în Uniunea Europeană și Canada.
„Companiile aeriene nu au nevoie de stimulente suplimentare pentru a oferi servicii de calitate”, a scris grupul, argumentând că USDOT nu are autoritate legală și că cerință ar crește drastic costurile companiilor aeriene și prețurile biletelor.
Asociația Internațională de Transport Aerian, care reprezintă companiile aeriene din întreagă lume, a criticat ideea, afirmând că programele de compensare obligatorii „au devenit instrumente de transfer de avere care au costat companiile aeriene miliarde de dolari fără nicio reducere semnificativă a întreruperilor zborurilor”.
Spirit Airlines a declarat că ideea este atât de extremă încât „ar putea încuraja transportatorii să reevalueze momentul în care efectuează zboruri care ar fi trebuit să fie amânate sau anulate atunci când există potențiale probleme legate de siguranță”.
În decembrie, USDOT a solicitat o analiză cu privire la posibilitatea ca toate companiile aeriene să fie obligate să plătească pasagerilor 200-300 de dolari pentru întârzierile interne de cel puțin trei ore, 375-525 de dolari pentru întârzierile de șase ore și 750-775 de dolari pentru întârzierile de nouă ore.
Secretarul de atunci al Transporturilor, Pete Buttigieg, a declarat în decembrie că normele de compensare pentru întârzieri „ar schimba stimulentul economic într-un mod care să motiveze companiile aeriene să facă mai mult”.
În mai 2023, președintele Joe Biden a declarat că Administrația sa va redacta, în câteva luni, norme care să oblige companiile aeriene să despăgubească pasagerii pentru zborurile întrerupte.
Companiile aeriene din America trebuie să ramburseze pasagerii pentru zborurile anulate, dar nu sunt obligate să despăgubească clienții pentru întârzieri. Luna trecută, o instanță din SUA a blocat norma din 2024 a Administrației Biden care prevedea divulgarea în avans a comisioanelor de serviciu ale companiilor aeriene, afirmând că USDOT nu a respectat normele procedurale.
Editor : Marina Constantinoiu
