La jumătatea lunii mai a acestui an, sursele de propagandă ruse au afirmat că un avion SU-57 era utilizat pentru a contracara dronele ucrainene cu rază lungă de acțiune. Nu a apărut nicio confirmare că avionul de vânătoare a fost utilizat în acest rol.
Cu toate acestea, pe 6 iulie 2026, acest lucru a fost confirmat. Rapoarte din Omsk, situat la 2.500 de kilometri de granița cu Ucraina, au dezvăluit că Forțele Aerospatiale ruse au folosit avioane de vânătoare SU-57 pentru a intercepta dronele ucrainene cu rază lungă de acțiune, scrie Defense Express.
Rușii au încercat astfel să folosească avioanele SU-57 pentru a proteja rafinăria de petrol din Omsk, dar nu au reușit.
În același timp, cu doar câteva zile în urmă, a apărut online o fotografie a unui avion de vânătoare rus Su-57 într-o „configurație anti-dronă”. Aeronava era echipată cu patru rachete aer-aer cu rază scurtă de acțiune, de tip R-73 sau R-74, montate pe puncte de fixare externe.
Combinația dintre rachetele aer-aer R-73 sau R-74 ar putea indica, în sine, posibila utilizare a avioanelor rusești SU-57 împotriva operațiunilor ucrainene de lovire în adâncime.
Citește și
NATO anunță că va extinde misiunea de poliție aeriană din regiunea baltică. Competențe mai ample pentru avioanele Alianței
În primul rând, este de remarcat faptul că rachetele aer-aer au fost montate pe puncte de fixare externe, și nu în compartimentul intern de armament. Probabil a fost vorba de rachete R-73, care, datorită dimensiunilor lor, nu sunt compatibile cu stațiile interne de armament ale avionului Su-57. Racheta R-74, în schimb, este proiectată pentru a fi transportată în compartimentul intern de armament.
Trebuie menționat că Su-57 poate transporta rachetele aer-aer R-77 cu rază medie de acțiune și R-37M cu rază lungă de acțiune. Acest lucru sugerează în continuare că configurația, cu rachete aer-aer cu rază scurtă de acțiune montate pe puncte de fixare externe, a fost concepută pentru a contracara dronele inamice — cu alte cuvinte, pentru a se apăra împotriva operațiunilor de lovitură în adâncime ale Forțelor Armate Ucrainene.
Potrivit TWZ, este posibil ca sub motorul stâng al avionului Su-57 să fi fost montat un pod care conține suita electro-optică 101KS-N. Teoretic, acest echipament ar putea fi utilizat pentru a contracara nu numai ținte terestre, ci și obiecte aeriene de mici dimensiuni, precum dronele.
Numărul estimat de avioane Su-57 aflate în serviciul Forțelor Aerospatiale ruse este de aproximativ 20 de unități. Rușii preferă să nu le utilizeze pentru misiuni cu risc ridicat, limitându-și utilizarea la lansarea rachetelor aer-aer sau a rachetelor de croazieră Kh-59/69 la o distanță considerabilă de liniile frontului.
În noaptea de 25 aprilie, Forțele de Sisteme Fără Pilot ale Ucrainei au lovit două avioane Su-57 la aerodromul Shagol, situat la 1.700 de kilometri de granița Ucrainei, acesta fiind al doilea atac cunoscut asupra acestui tip de avion de la începutul războiului pe scară largă.
Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media
Editor : Sebastian Eduard
