Ucraina a arestat o navă din flota-fantomă a Rusiei în portul Odesa

Data publicării:
nava ruseasca arestat in portul odesa
Nava a fost reținută în portul Odesa. Foto. SBU

Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a anunțat că a reținut o navă din „flota fantomă” a Rusiei, care transporta ilegal produse agricole din Crimeea ocupată de Rusia.

Nava a fost reținută într-un port comercial din Odesa, potrivit unui comunicat SBU. Vasul a sosit sub pavilionul unei țări africane pentru a prelua un transport de țevi de oțel.

Proprietarul navei a fost sancționat de Consiliul Național de Securitate și Apărare al Ucrainei, astfel încât acesta a schimbat în mod regulat numele navei și beneficiarii formali în țări terțe, potrivit postării.

SBU a adăugat că, înainte de invazia pe scară largă a Rusiei în Ucraina, nava de marfă a acostat în Sevastopol de cel puțin șapte ori pentru a exporta ilegal produse agricole și, în ianuarie 2021, a transportat aproape 7.000 de tone de cereale din Crimeea în Africa de Nord.

Ce a găsit SBU la bord

nava rua arestata sbu
Echipajul navei era format din căpitan și 16 membri, cetățeni ai mai multor țări din Orientul Mijlociu. Foto: SBU

Echipajul navei, format din căpitan și 16 membri, este compus din cetățeni ai mai multor țări din Orientul Mijlociu. Au fost găsite planuri de drum, carduri de pilot, materiale cartografice și jurnale de comunicații radio, care constituie dovezi ale intrării ilegale în porturile teritoriilor ocupate.

Anchetatorii SBU au deschis proceduri penale în temeiul a patru articole din Codul penal al Ucrainei, inclusiv finanțarea tentativelor de răsturnare a ordinii constituționale, înaltă trădare, încălcări ale transportului și intrarea și ieșirea ilegală din teritoriul ocupat, potrivit comunicatului SBU.

Flota fantomă a Rusiei a fost din ce în ce mai vizată de sancțiunile occidentale, pe măsură ce partenerii internaționali ai Ucrainei încearcă să limiteze veniturile Rusiei din petrol, care contribuie la finanțarea mașinii de război a Moscovei.

Flota fantomă include sute de patroliere mai vechi, adesea neasigurate sau prost întreținute. Acestea operează de obicei sub pavilionul altor țări și au o transparență redusă, ceea ce îngreunează aplicarea sancțiunilor de către autoritățile de reglementare.

Editor : B.P.

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Partenerii noștri
Playtech
Cum eşti prins imediat că ai depăşit viteza în Bulgaria. Maşinile în care stau ascunşi poliţiştii de la...
Digi FM
Un tânăr care a crescut în grija statului a luat BAC-ul cu 8,53. Cum a reușit să își schimbe destinul și ce...
Descarcă aplicația Digi FM
Pro FM
Noi dezvăluiri despre moartea lui Lauren Bennett. Tatăl artistei, declarații dure: „Nu a primit tratamentul...
Descarcă aplicația Pro FM
Film Now
Actrița care a cucerit-o total pe Sharon Stone: "Cea mai șic și talentată femeie din showbiz"
Adevarul
Piața neagră a luxului. Cum vinde Rusia SUV-uri BMW contrafăcute la preț premium
Newsweek
Top 10 pensii în România. Judecătorii primesc 25.400 lei. Militarii - 5.800. Oamenii obișnuiți au 2.820 lei
Digi FM
Cât costă prosopul de plajă cu Călin Georgescu în slip. Produsul inedit, scos la vânzare pe internet, a...
Descarcă aplicația Digi FM
Digi World
Nu doar alimentația face diferența. Trăsătura comună a oamenilor care ajung să trăiască 100 de ani
Digi Animal World
Momentul în care un crocodil uriaș se apropie de două modele în timpul unei ședințe foto. Ce a pățit animalul...
Film Now
Ana de Armas, impecabilă în costum de baie, în vacanță cu prietenii. Ce s-a întâmplat cu povestea de iubire...
UTV
Fiica Nicoletei Luciu a debutat pe podium la 14 ani. Kim Csergo a atras atenția cu prima ei apariție în...