Comisar UE: Toate companiile aviatice din Rusia sunt pe lista neagră a siguranței aeriene. Pur și simplu au furat avioanele

Comisia Europeană a adăugat alte 21 de companii aeriene ruseşti pe lista neagră în spaţiul comunitar. Comisarul European pe Transporturi, Adina Vălean a declarat că decizia vine în urma problemelor de securitate aeriană, deoarece companiile ruseşti nu îndeplinesc standardele internaționale de siguranță. Lista neagră a UE a conţine acum toate companiile care aparţin Rusiei.

Șeful diplomației poloneze spune că NATO ar învinge rapid Rusia „dacă ne-ar ataca și ne-am da jos mănușile”

Robert Sighiartău: PNL ar accepta o nouă rocadă cu PSD. Care sunt condițiile liberalilor

„Bursa de prezență”, un proiect de lege controversat care ar putea modifica alocațiile copiilor. Cine pierde și cine primește mai mult

Kelemen Hunor anunță o nouă variantă pentru formarea viitorului Guvern: „Ar exista și a treia posibilitate”

George Simion, despre implicarea membrilor AUR în violenţele din Piața Victoriei: „Din ce ştiu eu nu. E rău să participi la protest?”

Tanczos Barna, după protestul fermierilor: „Resping categoric aprecierile că în ultimele luni nu s-a întâmplat nimic”

Protestul oierilor: membri ai galeriilor de fotbal și susținători ai lui Călin Georgescu, participanți la violențele de la Guvern

Fermierii se delimitează de violențele din Piața Victoriei: Agitatorii au venit cu lecția învățată de acasă. Apel către participanți

Milioane de pensii ar fi fost calculate greșit, potrivit unui raport al Curții de Conturi. Unde a greșit Casa de Pensii

Adina Vălean, comisar european: „Vă anunț în premieră că 21 de linii aeriene rusești au fost adăugate de Comisia Europeană pe lista neagră a siguranței aeriene. Aceasta nu este o decizie politică, este o decizie de natură tehnică și are la bază problemele majore pe care aceste linii aeriene le au privind certificatele de siguranță aeriană, de securitate, ale avioanelor operate de companiile rusești.

Practic sunt toate, toate au fost oricum interzise politic în baza primelor sancțiuni impuse Rusiei, ceea ce s-a întâmplat ulterior, știm foarte bine, că Rusia a furat pur și simplu avioanele pe care le avea în leasing, în majoritatea lor, iar aceste aeronave atât timp cât sunt folosite în zboruri comerciale plasează compania pe o lista neagră a siguranței în aviație, pentru că singura entitate care poate certifica siguranța unei aeronave este proprietarul”.

Editor : Liviu Cojan