Un submarin rusesc de tip Kilo, conform clasificării NATO, se confruntă cu „probleme tehnice grave” în largul Gibraltarului, teritoriu britanic din sudul Spaniei. Submarinul Novorossiisk, parte a Flotei ruse de la Marea Neagră, se afla în drum spre Oceanul Atlantic atunci când defecțiunea a fost raportată, scrie Le Figaro, citat de News.ro.
„În urma unor probleme, carburantul se scurge direct în cală. Din cauza lipsei de piese de schimb şi a unor specialişti calificaţi la bord, echipajul este incapabil să rezolve problema”, potrivit canalului de Telegram Ceka-OGPU, apropiat opoziției ruse, care citează documente oficiale.
„Alte probleme au început să apară în urma acestui accident grav”, scrie sursa citată - „carburantul care s-a acumulat în cală” prezintă „un risc de explozie” .
„Sursa estimează că echipajul nu are altă alegere decât să arunce cala în mare”, adaugă canalul Telegram Ceka-OGPU.
Submarinul a fost observat în largul Gibraltarului, îndreptându-se către Oceanul Atlantic, probabil către o bază, pentru a efectua reparaţii.
Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media
Submarinele de clasa Kilo sunt construite pe Şantierele Amiralităţii la Sankt Petersburg, iar întreţinerea lor are loc la Marea Baltică.
Confruntări dure la Marea Neagră
Rusia obișnuiește să își trimită submarinele în apropierea coastelor europene. În septembrie 2022, Novorossiisk a fost reperat în Golful Gascogne, la circa 100 km de coastele bretone. Submarinul a fost „însoțit” de fregata franceză multirol Normandie, iar ulterior și de nave spaniole și britanice.
Jean-Yves Le Drian, ministru al Apărării al Franței în 2017, avertiza deja că submarine rusești se apropiau de coastele bretone – o situație fără precedent de multă vreme. Comandantul fregatei Normandie explica atunci că „escortarea este o procedură clasică, având în vedere că Golful Gascogne se află în zona de responsabilitate a Franței și trebuie să monitorizăm activitățile militare desfășurate aici”.
La Marea Neagră, ucrainenii şi ruşii s-au înfruntat dur pentru a-i controla apele.
„Se întorc la baza lor”
Deși Rusia a cucerit porturi importante, inclusiv Sevastopol și Mariupol, Ucraina a reușit să lovească puternic potențialul naval rus.
„Unele după altele, navele se întorc la baza lor”, potrivit canalului Ceka-OGPU. „Iar acestea sunt navele lansatoare de rachetă cele mai preţioase, din care Flota la Marea Neagră deţine doar puţine exemplare. Cine este responsabil, dacă jumătate dintre nave sunt imobilizate şi nu ies pe mare?”.
La jumătatea lunii aprilie în 2022, Ucraina a scufundat Moskva, nava-amiral a Flotei la Marea Neagră, primul bastiment de luptă scufundat de la Al Dolea Război Mondial.
Flota rusă şi-a repoziţionat anumite bastimente după lansarea invaziei la scară mare a Ucrainei la 24 februarie 2022.
Strâmtoarea Bosfor, în largul Istanbulului, este închisă şi afectează posibilitatea reaprovizionării şi întreţinerii bastimentelor ruse desfăşurate la Marea Mediterană.
Moscova conta mult pe baza sa navală de la Tartus, în Siria, care i-a fost pusă la dispoziţie în urma unui acord cu Hafez Al-Assad în 1971. Însă răsturnarea fiului acestuia, Bashar al-Assad, în decembrie, a obligat Rusia să-şi reevalueze instalaţia, menţinută până în prezent.
Două submarine de clasa Kilo din cadrul Flotei de la Marea Neagră sunt desfăşurate în această bază de aproape zece ani.
Editor : C.S.
