Lotul 5 al Autostrăzii Sibiu-Piteşti (Curtea de Argeş-Piteşti) va fi gata miercuri, cu un avans de câteva luni faţă de termen, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, aflat în vizită de lucru pe şantierul autostrăzii.
Conform ministrului, odată cu deschiderea ultimului sector, de 14,57 kilometri, al acestei secţiuni, între Nodurile rutiere Băiculeşti şi Curtea de Argeş va fi posibilă circulaţia pe autostradă până la Bucureşti (pe o distanţă de aproximativ 140 de kilometri).
„De fapt, astăzi, după-masă la ora 15:00 vom avea finalizat acest lot 5. Un lot care, alături de lotul 1, finalizat în urmă cu 2 ani, ne duce mai aproape de ceea ce ne dorim cu toţii de 30 de ani. Şi anume să avem acest tronson de autostradă între Sibiu şi Piteşti finalizat. Eu vreau să-i felicit pe constructori, au terminat cu 2 luni jumate, 3 luni mai repede decât termenul prevăzut în contract. Asta este un lucru bun. Asta le dă motivaţie să meargă pe lotul 3, pentru că tot ei construiesc şi lotul 3, să meargă cu toate forţele acolo”, a declarat Grindeanu, potrivit Agerpres.
El s-a referit şi la stadiul lucrărilor de pe celelalte loturi ale autostrăzii.
„Au început şi pe lotul 3 şi ne fac optimişti că ceea ce ne doream ca termene vor fi realizate şi pe loturile 2, 3 şi 4. În paranteză fie spus, lotul 4 în acest moment este cel mai aproape din cele rămase pentru a fi dat în circulaţie, este cel care e în continuare de aici de la Curtea de Argeş până la Tigveni. Astăzi, când vorbim, progresul este de 73-74%, cu tunelele, aşa cum ştiţi, perforate. În continuare există front de lucru pe zona tunelelor, dar undeva în primăvara anului viitor, cred, dacă se va continua ritmul de lucru de acum, se va putea circula până la Tigveni. Deci va putea fi dat în circulaţie şi acel tronson, rămânând cele două tronsoane dificile, pentru anii 2027-2028”, a precizat Grindeanu.
Ministrul Transporturilor a mai spus că, dacă se va continua ritmul din ultimii trei ani, are speranţa că „într-un orizont de timp de 4 ani, vom ajunge la această reţea decentă de autostrăzi şi drumuri expres în România”.
Autostrada Sibiu - Piteşti (122,11 kilometri) face parte din Coridorul 4 Paneuropean (Rin-Dunăre) şi este, în prezent, una dintre cele mai importante investiţii în infrastructura rutieră din România. Această autostradă (tronson al Autostrăzii A1), construită prin fonduri europene, este prima care va traversa Munţii Carpaţi şi va asigura pe teritoriul României conexiunea pe axa Est-Vest (Constanţa-Nădlac).
În prezent, se află în construcţie încă trei secţiuni ale acestei autostrăzi, între Curtea de Argeş şi Boiţa, care au o lungime însumată de 78,8 kilometri.
Editor : C.L.B.
