BUSINESS CLUB. Tesla își ieftinește mașinile

Scene halucinante în Ilfov

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 25 aprilie

Aterizare cu emoții: Un Boeing 747 al Lufthansa țopăie pe pistă înainte ca piloții să decidă ridicarea în aer a aeronavei

România, criticată dur de SUA: Tolerează violurile, violența domestică și corupția la nivel înalt

Val de fraude pe internet. Avertismentul Poliției Române: Au apărut „pachete infracţionale” online. Datele noastre sunt marfă pe net

Reportaj Digi24 lângă Coreea de Nord. Zona demilitarizată e împânzită de militari, mine antipersonal și tuneluri subterane

Praful saharian sufocă România

Accident grav în București

Două românce primesc 100.000 de euro despăgubiri după ce sora lor a murit în Italia

Tesla intră încet-încet pe pieţe cu cerere tot mai mare, precum China, aşa că livrările trebuie să fie mai multe şi mai rapide. Compania va începe să ducă acolo modelul S în primăvara anului viitor.

Susţinută de bănci, Tesla începe să fie mai puţin exclusivistă. Producătorul a anunţat că are în plan o fabrică de baterii cu putere foarte mare. Tesla îşi produce deja propriile baterii, așa că pe viitor va avea nevoie de capacităţi mai mari.

Producătorul vrea să scoată pe piaţă un model de 30.000 de dolari. Va fi un moment de cotitură, având în vedere că acum preţul unei maşini este cel puţin dublu. Ambiţiile fondatorului companiei, Elon Musk, sunt şi mai mari. Până la finele deceniului, Tesla ar putea produce 500.000 de maşini pe an. Asta înseamnă că va începe să se bată cu mari producători, precum Mercedes, care are o producţie de 1,5 milioane de unităţi pe an.