Cel mai mare transportator de autovehicule pe apă se află în Portul Agigea

Aterizare cu emoții: Un Boeing 747 al Lufthansa țopăie pe pistă înainte ca piloții să decidă ridicarea în aer a aeronavei

România, criticată dur de SUA: Tolerează violurile, violența domestică și corupția la nivel înalt

Val de fraude pe internet. Avertismentul Poliției Române: Au apărut „pachete infracţionale” online. Datele noastre sunt marfă pe net

Reportaj Digi24 lângă Coreea de Nord. Zona demilitarizată e împânzită de militari, mine antipersonal și tuneluri subterane

Praful saharian sufocă România

Accident grav în București

Două românce primesc 100.000 de euro despăgubiri după ce sora lor a murit în Italia

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 24 aprilie

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

În mai puţin de 14 ore, nava LadyBug, sau „gărgăriţa” cum este numită, a primit la bord peste 1.400 de maşini marca Dacia şi Renault. Gigantul plutitor va rămâne ancorat în Dana 120 a Portului Agigea cel puţin cinci zile, până când întreaga încărcătură va fi urcată la bord.

„Având în vedere că simultan facem mi multe operaţiuni şi descărcare tren, descărcare camioane, încărcare navă, suntem foarte mulţumiţi până în acest moment”, a declarat Daniel Peiciu, directorul terminalului RO-RO.

Acesta este cel mai mare transport din istoria terminalului din Agigea, astfel că angajaţii au zilele acestea un volum dublu de muncă.

„Personalul calificat trebuie să fie foarte bine instruit, extrem de atent. Încărcătura valorează la acest moment peste 60 de milioane de euro şi maşinile trebuie manevrate, manipulate foarte atent, fără nicio zgârietură”, a spus Dorin Iacob, administratorul unei firme transport.

6000 de autoturisme vor ajunge pe navă. Maşinile sunt aduse cu trenul de la uzina din Argeş şi urcate pe navă de 55 de şoferi special angajaţi pentru această operaţiune. Din terminalul de la Agigea pleacă, lunar, peste hotare între 9.000 şi 11.000 de autoturisme.