După retragerea producătorilor occidentali, industria auto din Rusia se întoarce cu 30 de ani în timp

Industria auto din Rusia se întoarce cu 30 de ani în timp. Asta, după ce Moscova a anuntat decizii absurde, menite să scoată sectorul din criza profundă în care se află.

Comerțul Kîrgîzstanului cu Germania a crescut cu 4.000%

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

CSAT: Spioni ruși au încercat să se infiltreze în România

Praful saharian sufocă România

Accident grav în București

Două românce primesc 100.000 de euro despăgubiri după ce sora lor a murit în Italia

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 24 aprilie

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Burduja: Să ne concentrăm pe viitor. Orice zi pe care o pierdem în aceste cancanuri – ce a fost, cine a fost – este o zi pierdută

Astfel, Federația Rusă a decis să permită fabricarea și vânzarea de automobile fără să mai țină cont de normele de poluare internaționale, dar și fără ABS, sistemul de asistență la frânare și sistemul de de control al stablității, scrie profit.ro.

Sunt standarde folosite pe mașini care nu se mai fabrică de zeci de ani. De aceste măsuri va beneficia și compania Avtovaz, deținută de Renault Group, care produce automobile Lada.

Sancțiunile Occidentului au creat un blocaj în sectorul auto din Rusia și a devenit imposibil de produs automobile cu echipamente sofisticate, electronice, inclusiv cele care controlează nivelul de emisii ale motorului.

Ca solutie, Rusia renunță la aceste prevederi. Măsurile vor avea caracter temporar, până la finalul acestui an și se vor aplica doar companiilor cu peste cinci mii de angajați. Rusia a adoptat încă din 2016 legislația care limitează emisiile la un nivel echivalent cu Euro 5, în timp ce normele de poluare Euro Zero au fost interzise din 2002.