LA VOLAN. BMW i8, consum de sub 5 litri în mediul urban

Episod de vreme severă în România. Climatolog: Un ciclon mediteranean se reîncarcă deasupra Mării Negre

Măsuri după ce o mașină electrică a luat foc în mers: Se fac verificări la RAR, modelul implicat în incident a fost scos de la vânzare

Doctoriță bătută de familia unei paciente, la spitalul Târgu Jiu

Robert Negoiță a primit rezultatul testului antidrog de la INML

Produsele furate cel mai des din magazinele din România

Descoperirea neașteptată făcută de specialiștii care restaurează statuia lui Ștefan cel Mare din Iași

Anchetă penală în Franța, care vizează cinci producători de lapte praf pentru sugari. Produse rechemate inclusiv din România

Dragoș Pîslaru acuză fosta guvernare că a blocat PNRR: „Era pe cale să colapseze”

Construcțiile ridicate fără autorizație, vânate cu drona la Oradea. Peste 400 de imobile, descoperite până acum

Reprezentanții companiei bavareze au deconspirat, în sfârșit, detaliile complete ale mașinii. Potrivit acestora, BMW i8 a oferit în testele interne un consum de 2,1 litri pentru prima sută de kilometri parcursă, în timpul căreia este folosită cu precădere energia existentă în acumulatori.

Treptat, odată ce distanţa parcursă se mărește, consumul de carburant al modelului are o tendință ascendentă, deoarece energia din acumulatori este consumată de motoarele electrice şi intră în funcţiune propulsorul cu ardere internă.

BMW susține și faptul că în mediul urban mașina a consumat doar 5 litri pentru aceeași distanță, valoarea ridicându-se până la 7 litri în momentul ieșirii pe autostradă.

Sistemul de propulsie hibrid plug-in se bazează pe un motor cu trei cilindri în linie, alături de care lucrează un motor electric. Puterea totală este de 362 de cai-putere.

În mod exclusiv electric, viteza maximă poate ajunge la 120 de kilometri de oră, iar mașina poate parcurge o distanță de 37 de kilometri.