LA VOLAN. Conceptul Duster pick-up va fi prezentat în toamnă la Sao Paolo

Topul cartierelor de lux din România: unde ajungi să plătești astăzi peste 5.500 euro/metru pătrat util. „E foarte scump!”

Flăcări ascunse sub pământ, copaci care iau foc din senin. Cum a devenit Lunca Mureșului scena unui fenomen care îi sperie pe localnici

Tribunalul a respins cererea de intrare în insovenţă a STB. Reacția lui Ciprian Ciucu: „Se jură că le-au verificat de şapte ori”

Cum a fost sancționat de Poliție un părinte care și-a plimbat copilul cu o mașină teleghidată în trafic

Magazinul unui brand care pleacă din România, devastat după ce a anunțat reduceri de 50%. „Pare că a fost vizitat de o tornadă”

Imagini controversate surprinse în Sectorul 2: o vânzătoare stradală pare că le oferă bani polițiștilor. Explicația autorităților

„Miroase a gunoaie și gaze”. Peste 500 de reclamații în 24 de ore în București. Garda de Mediu a început controale

Ciucu a contestat prelungirea controlului judiciar. „Dacă nu aș face acest gest, mi-aș recunoaște vinovăția”

Bărbatul din Galați care și-a lovit cu mașina soția pe o trecere de pietoni a fost reținut. Cei doi sunt în proces de divorț

Conceptul va fi pentru prima dată arătat publicului cu ocazia Salonului Auto de la Sao Paulo, care este programat la finalul lunii octombrie. Faptul ca viitorul model va fi deconspirat în Brazilia nu este deloc întâmplător. În primul rând, versiunea care se va comercializa în America de Sud va fi produsă la Curitiba.

Totodată, piața sud-americană este zona care absoarbe cele mai multe unități din aceste segment, din cauza condițiilor proaste în care se găsește infrastructura rutieră și a condițiilor generale de drum.

Din păcate, nici varianta care se va adresa pieței europene nu va vedea lumina zilei în România. Cel mai probabil, aceasta va fi produsă la uzina Renault din Turcia, în condițiile în care în acest moment nici fabrica marocană de la Tanger nu mai permite producerea unui nou model pe liniile tehnologice.

În America de Sud, pick-up-ul va fi comercializat sub logo-ul Renault, în timp ce pe continentul european acesta va păstra emblema Dacia.