LA VOLAN. Mazda6 este disponibilă în România

Cristian Bușoi avertizează asupra prețurilor la electricitate: „Trebuie să ne pregătim pentru iarna și primăvara lui 2027”

Euro a stabilit un nou record în raport cu leul. Moneda europeană a crescut cu 2,21 bani într-o zi

Un fost șef al serviciului german de informații externe a fost arestat sub suspiciunea de spionaj

Elevă din Prahova, violată de mai mulți colegi de școală

Dosarul fraților Tate, noi detalii. Procurorii britanici vorbesc despre metoda „Lover Boy” și exploatarea femeilor

Ciumă în Rusia: 200 de oameni ar fi în carantină, Moscova minimalizează pericolul

Oana Gheorghiu: Votul PNL pentru Luca Niculescu nu vine pe simpatie, ci pe program și miniștri. Ce așteptări au liberalii

Două nave au fost lovite de drone în zona economică a Bulgariei: una dintre ele s-a scufundat. Ședință convocată de Rumen Radev

Raport îngrijorător pentru economia României: euro ar putea ajunge la 5,50 lei în 2027. Creșterea economică, aproape de zero

La exterior, mașina a primit grila specifică Mazda și linii fluide care conturează caroseria și scot în evidență caracteristicile. Habitaclul are un design care aduce cu cel al unui coupe, iar aspectul agresiv este completat de farurile care pot fi echipate opțional cu tehnologie LED și de jantele din aliaj.

Dotările de la interior includ o unitate de comandă pe consola centrala, două ecrane, dintre care unul tactil, un sistem premium BOSE cu 11 difuzoare, navigație și conectivitate iPod, USB și Bluetooth.

La nivelul motorizărilor, modelul beneficiază de două propulsoare pe benzină, 2 litri în două variante de putere, de 145 şi 165 de cai-putere, respectiv 2,5 litri și 192 de cai-putere, în timp ce zona diesel este acoperită de un 2,2 litri, cu 150 și 175 cai-putere.