LA VOLAN. Transmisie în nouă trepte pentru Mercedes E-Klasse

Scenariul pentru care se pregătește Norvegia. Rusia ar putea invada țara ca să-și protejeze activele nucleare: „Atât le-a mai rămas”

Ultimatumul lui Donald Trump pentru Iran: „Fie vom ajunge la un acord, fie va trebui să luăm măsuri foarte dure”

Parlamentul European a aprobat un pachet de împrumut în valoare de 90 de miliarde de euro pentru Ucraina

Proteste ample în Spania: mii de fermeri au ieșit cu tractoarele pe străzile din Madrid

Polițiști clujeni lăsați în frig de un cuib de barză. De ce nu-l pot strica pentru a folosi soba din clădire

„Va dura cam doi ani amânarea”. Ce spune Augustin Zegrean despre sesizarea CJUE în cazul pensiilor speciale

Spionul KGB acuzat că furniza Belarusului secretele României a fost adus la Curtea Supremă. Alexandru Bălan vrea să fie eliberat

Masacru în Canada: cel puțin nouă morți și zeci de răniți, atacatorul s-ar fi sinucis, după un atac armat la un liceu

Localitățile de lângă Dunăre, terorizate de șacali. Animalele s-au înmulțit alarmant și atacă noapte de noapte

Berlina de segment E va adopta transmisia pe versiunea E350 BlueTec, aceasta urmând să ia locul vechii unități cu șapte rapoarte.

Cutia se va numi 9G-Tronic și va face posibil ca mașina să atingă pragul de 100 de kilometri pe oră în 6,6 secunde, valoare identică celei dotate cu transmisia anterioară. Diferența este dată însă de consum, care acum reduce media de la 5,5 litri la 5,3 litri la suta de kilometri. În oraș, Mercedes E-Klasse va avea nevoie doar de 6,4 litri, pentru ca, odată scos în mediu extraurban să înregistreze un consum de numai 4,7 litri.

Transmisia G-Tronic în șapte trepte nu va dispărea complet. La rândul său, aceasta va înlocui cutia manuală în șase trepte care există în standard pe modelul E 220 CDI, urmând să aducă un consum de numai 4,4 litri la suta de kilometri.