Trenul cu levitație magnetică a fost testat în Italia

Transportul viitorului este la un pas de Europa. O companie italiană a testat, cu succes, trenul cu levitație magnetică. 

Zeci de mii de credincioși, la racla Sfintei Parascheva. Cât costă să fii pelerin în vremuri de criză

Orașul din România care oferă ceasuri cu buton de urgență oamenilor singuri, după o idee preluată din Ungaria. Cum funcționează

Noi date din accidentul în care o mamă a fost ucisă pe trecerea de pietoni: Unul dintre șoferii implicați a ieșit pozitiv la drug test

Porcul de Crăciun, rezervat încă din octombrie. Cu cât se vinde acum kilogramul

Accident în București: O femeie și copilul ei, loviți de mașină pe trecerea de pietoni. Mama a murit. Șoferul se lăuda cu vitezele mari

Trump, întrerupt în timpul discursului său din Knesset de membri ai opoziției israeliene. „Recunoasteți statul Palestina”

Anchetă la o școală din Gorj, după ce o poartă a căzut peste trei copii

Hramul Sfintei Parascheva: peste 60.000 de sarmale au fost pregătite pentru pelerinii de la Iași

Microplasticele ajung în creier, arată un studiu

Presa nu a avut acces la test, dar înregistrările filmate de compania producătoare arată un prototip de o tonă care se deplasează pe o porțiune de doi kilometri de linie, undeva în apropiere de Veneția.

Capsula atinge o viteză de 70 kilometri pe oră, dar cel mai important aspect este că linia folosită nu a fost una special construită, ci o porțiune oarecare de cale ferată pe care trenurile obișnuite circulă zilnic.

Tehnologia este văzută drept revoluționară și mai ales economică. O pernă de aer separă, fizic, vehiculul de pistă, reducând frecarea, deci și costurile pentru că reduce drastic consumul de energie.

China folosește această tehnologie de aproape două decenii, deși la scară limitată.

În Europa, mai multe țări au vrut să o implementeze, dar costurile ridicate și incompatibilitatea cu infrastructura de căi ferate existente le-au descurajat.     

Editor : G.M.