Cum se intră în cabina piloților? Prezentarea unei proceduri Airbus
Uşa cockpitului este blindată, iar dacă un membru al echipajului vrea să intre, trebuie să ştie tot protocolul de securitate. Inclusiv un cod de acces. Doar că şi acest cod poate fi blocat. Din interior! Iată cum funcţionează lucrurile, aşa cum sunt descrise într-o prezentare Airbus:
Acest exemplu ne arată ce trebuie făcut în cazul în care piloţii par a avea o problemă, să fi pierdut controlul. Atunci, însoţitoarea de bord îl sună pe căpitan prin interfon. „Căpitane, sunt Sally!" Dar nu primeşte niciun răspuns. Aşa că încearcă o altă modalitatea de a-i contacta pe piloţi. Cere accesul în cabină apăsând tasta diez. Alarma sună în cabină vreme de 3 secunde. Dar nu există nicio reacţie din cabină. Aşa că însoţitoarea încearcă să sune din nou prin interfon. „Căpitane, mă recepţionezi? Sunt Sally!" Cum nu obţine niciun răspuns, se decide să folosească procedura pentru acces de urgenţă. Tastează codul de urgenţă, apoi apasă tasta diez. Acesta activează temporizatorul pentru 30 de secunde. Becul albastru de pe tastatură pulsează, indicând deblocarea iminentă a uşilor cabinei. În cabină, alarma sună continuu, iar butonul pentru deschidere pulsează, indicând de asemenea deblocarea iminentă. Când cele 30 de secunde au trecut fără nicio reacţie din partea piloţilor, uşa cabinei intră în secvenţa de deblocare pentru 5 secunde. Becul verde luminează constant, butonul pentru deschidere se aprinde timp de 5 secunde, iar alarma se opreşte, semnalând faptul că uşa este deschisă. Stewardesa are 5 secunde pentru a intra în cabină.
Citiți și:
Tragedia din Alpi modifică procedurile în aviație
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News
