Nou record de viteză al unui tren cu levitaţie magnetică, în Japonia

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 17 mai

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 16 mai

Explozie puternică într-un bloc din Germania

Premierul Slovaciei a fost împușcat

19 copii răniți în Gaza vor fi aduși la spitale din România

Zelenski e în Harkov

A fost doar un test, pentru că acea linie va fi dată în folosinţă abia peste 12 ani.

Garniturile vor merge atunci cu viteză ceva mai mică, dar suficientă pentru ca o distanţă de 290 de kilometri să fie parcursă în 40 de minute.

Există, însă, şi un dezavantaj important - costul uriaş al infrastructurii, de 100 de miliarde de dolari. Trenurile cu levitaţie magnetică nu ating şina, iar forţa de frecare este mult redusă.