Elicopterul prăbușit în Lacul Siutghiol, nefolosit timp de un an

Alerta cu bombă din Portul Constanța. Radu Miruță: Amenințare transmisă de pe numere din Ucraina și Polonia, posibil creată cu AI

Ministerul Sănătății îl contrazice pe Alexandru Rogobete. Spitalul din Timișoara a primit mai multe posturi decât cel din Bihor

Unul dintre liderii rețelei 764 a fost arestat în Spania. De unde provine numele organizației care funcționează pe celule

Atac cu cuțitul într-un bloc din Sectorul 5 al Capitalei. Un bărbat și-a înjunghiat vecinul după un conflict spontan

România, pe primul loc în UE la scumpirea motorinei. Preț record la pompă și o lege care așteaptă promulgarea

Ludovic Orban, despre Nicușor Dan: „Este principalul vinovat, alături de PSD, pentru actuala criză politică”

Consilier al premierului Bolojan: Există în continuare un risc mare ca România să fie retrogradată la categoria junk

România, sub un val intens de căldură. Cod roșu de temperaturi extreme, cu maxime de până la 41 de grade

Noi explozii controlate pe Dunăre. Armata încearcă să devieze apa spre Cernavodă, după ce prima detonare nu a fost suficientă

Fostul preşedinte al CJ Constanţa, Nicuşor Constantinescu, şi-a dorit un serviciu medical de urgenţă care să funcţioneze în paralel cu cel naţional, dar doar pentru locuitorii judeţului şi cei din regiunea Dobrici, din Bulgaria. A reuşit să obţină pentru acest proiect peste 4 milioane de euro, bani europeni, dar nu şi avizele necesare de la Ministerul de Interne şi Ministerul Sănătăţii.

„Am constatat că autorizaţiile şi aprobările pe care noi le credeam că le vom obţine uşor nu s-au putut obţine”, a declarat Cristian Darie, vicepreşedintele CJ Constanţa.

Instituţia condusă de Nicuşor Constantinescu voia ca elicopterul să fie integrat în sistemul de urgenţă 112, dar să nu fie operat de SMURD. Pentru asta, administraţia judeţului Constanţa ar fi trebuit să înfiinţeze un alt dispecerat, care să alerteze la nevoie echipele medicale.

„Consiliul Județean Constanța nu a reușit să semneze un protocol de colaborare cu SMURD pentru furnizarea acestor medici, cum de altfel nu a reuşit nici să convingă SMURD ca acest elicopter să fie implicat în sistemul 112”, a declarat Adrian Vasilache, directorul general al Aeroportului Tuzla.

Drept urmare, elicopterul a făcut, cu mici excepţii, doar zboruri de antrenament.

La începutul acestei luni, destinaţia aparatului de zbor a fost schimbată. A fost reînmatriculat, a primit numere militare și a început să fie folosit de Inspectoratul General al Aviaţiei din Cadrul Ministerului de Interne.

Până de curând, elicopterul a stat într-un hangar deţinut de un aerodrom privat, în baza unui contract de întreţinere în valoare de 800.000 de euro.

Asta deşi SMURD - care preluase aparatul de zbor de la sfârşitul lunii trecute - se oferise încă de anul trecut să-l modernizeze gratuit şi să suporte costurile de operare.

Pentru că elicopterul nu a fost utilizat decât de puţin timp în scopul pentru care a fost achiziţionat, Consiliul Judeţean Constanţa ar putea fi obligat să restituie şi banii primiţi de la Uniunea Europeană.