Regia Autonomă de Transport din Timișoara va investi toți banii primiți anul acesta într-un muzeu 

Radu Miruță: Drona prăbușită în județul Suceava are caracteristici tehnice noi

Ce ne așteaptă la iarnă, după o toamnă cu temperaturi de peste 38°C. Avertismentul unui climatolog

Siegfried Mureșan vrea să înființeze o singură Poliție Națională și un ghișeu unic pentru cetățeni. Ce spune despre pensiile speciale

Incendiu la o stație Starlink din Polonia. Ministrul Digitalizării acuză un sabotaj: „Noua doctrină de atac a Rusiei”

Noi saci cu oase umane, descoperiți în cimitirul din Slatina. Ipoteza anchetatorilor după găsirea unei „cripte false”

Explozie într-un atelier pirotehnic al Uzinei Mecanice Sadu. Un angajat a suferit arsuri

Ce ar însemna pentru români retrogradarea țării la „junk”. Cristian Păun: „Cursul ar putea trece de 6 lei. Ne va sărăci brusc”

Nazare: Nu există un risc pentru pensii și salarii în acest moment. „Nu putem ignora faptul că ne cresc costurile de finanțare”

Grindeanu, despre Mureșan: „Bolojan second-hand” să-și dea demisia din PE, să meargă să discute la sediul PSD. Sper să vină pregătit

Regia Autonomă de Transport Timișoara are un buget pe 2015 de peste 82 de milioane de lei. Ca investiţii, regia şi-a stabilit o cheltuială de 3,5 milioane de lei.

Cu acești bani se va amenaja depoul unde acum sunt garate tramvaiele, dar și o parcare pentru vizitatori. La Muzeul Transporturilor vor putea fi admirate tramvaiele istorice ale Timișoarei, cum sunt cel tras de cai, tramvaiul restaurant, vagonul platformă din 1900 sau tramvaiul Gemenele construit în 1927.

Și asta în condițiile în care infrastructura pe care circulă acum tramvaiele are 20 sau chiar 30 de ani vechime și nu a fost modernizată niciodată. Şi tramvaiele aflate în circulație sunt vechi, fiind fabricate în Germania în anii 70 și aduse la Timișoara, la mâna a doua.