Veşti îngrijorătoare pentru Dacia Mioveni. Fabrica din Maroc şi-a dublat exporturile anul trecut

Infecții nosocomiale la Spitalul Județean din Piatra Neamț: patru morți. Manager: „Nu se poate face dezinfecție așa cum trebuie”

Mesaj Ro-Alert în județul Tulcea din cauza unei drone: „Rămâneţi în interiorul casei, departe de geamuri şi pereţi exteriori”

„Bubuiturile” care au speriat două județe: oamenii au crezut că a început războiul

Noi scumpiri la pompă, peste noapte. Motorina se apropie de pragul de 9 lei/l

Uniunea Europeană sau Statele Unite? Cum cred românii că ar trebui să se poziționeze România (sondaj)

Ce cred românii despre participarea lui Nicușor Dan la Consiliul pentru Pace al lui Donald Trump (sondaj)

Încă un oraș vrea să interzică păcănelele. Ideea aparține mai multor consilideri locali. Primar: „Cred că este o inițiativă pripită”

Dispensar și cămin cultural scoase la vânzare, după ce o primărie a pierdut un proces de 1,2 milioane de euro. Cum s-a ajuns aici

Gunoaiele din canalizare pun în pericol apa de la robinet. Tone de șervețele umede sunt adunate zilnic în stațiile de epurare

Detaliul cel mai important este că fabrica Dacia din Maroc nici măcar nu a atins capacitatea maximă. O va atinge abia peste cinci ani şi deja a preluat o parte din producţia fabricii de la Mioveni, unde angajaţii ameninţă că vor intra în grevă dacă nu vor primi majorările salariale solicitate.

Cu salariile sale mici şi apropierea strategică de piaţa europeană, Dacia Tanger rămâne cea mai mare ameninţare pentru Dacia Mioveni.