„Trabant Fest”, în Bulgaria

Inundații în Bulgaria, într-o zonă aleasă de mulți români pentru vacanțele pe litoral

Ce ar fi putut urmări Rusia prin trimiterea „intenționată” a dronei în spațiul aerian al României. Analiza generalului (r) Dorin Toma

„Militarii români fac minuni cu ce au”. Radu Miruță spune că pilotul care a doborât drona a reacționat într-o fracțiune de secundă

Primele imagini de la locul în care s-a prăbușit drona doborâtă de un avion F-16, în Buzău

Nicușor Dan: Un avion F-16 a doborât o dronă în spațiul aerian românesc

Nicușor Dan: România vrea să dubleze schimburile comerciale cu India. „Există perspective economice importante între economiile noastre

Călin, șeful de promoție cu notițe devenite legendă. Povestea tânărului de 10 pe linie, la Medicină

Scumpirile taie pofta de ieșit în oraș. Vânzările în restaurante au scăzut chiar și cu 50%

„Mai puține claxoane și mai multă muncă”. Bolojan a explicat ce s-ar întâmpla dacă ar părăsi „mâine” funcția de prim-ministru

La festivalul aflat la cea de-a şaptea ediţie au participat maşini recondiţionate, cu caroseria şi motoarele modificate. Proprietarii maşinilor recondiţionate au admis că i-a costat o grămadă de bani transformarea maşinilor est-germane.

Primul Trabant a fost fabricat în 1957, în Republica Democrată Germană, şi a devenit în scurt timp un simbol al comunismului. Maşina era uşor de recunoscut datorită caroseriei de carton şi a motorului în doi timpi care făcea mult zgomot şi scotea şi mai mult fum.

Ultima maşină Trabant a ieşit de pe poarta fabricii în 1991, la aproape doi ani de la căderea comunismului în Europa şi după reunificarea Germaniei.