Două troleibuze noi pe străzile Clujului

Dezastru în Afganistan. 200 de oameni au fost uciși de inundații masive

Jurnalism vs activism. „Peisajul mass-media s-a schimbat dramatic”

Agricultura din România nu are suficienți tractoriști

George Simion și Mihail Neamțu i-au cerut lui Gigi Becali 500.000 de euro pentru europarlamentare

Un șofer a scăpat controlul mașinii și s-a izbit de un indicator în zona unde tocmai fusese instalat un limitator inteligent de viteză

Gramaj mai mic, preț la fel de mare. Fenomenul scumpirilor mascate a luat amploare

Putin amenință din nou Occidentul la parada de la Moscova

Ciolacu și liderii PSD din Buzău, în campanie la o serbare câmpenească

Frații Tate au încasat 2,6 milioane dolari din videochat și pornografie

Noile maşini au fost cumpărate în contextul în care mai mult de jumătate dintre autobuzele şi troleibuzele din Cluj au perioada de folosire expirată şi ar trebui schimbate.

Produse în Franţa şi asamblate la Arad, noile troleibuze vor circula pe cele mai aglomerate rute din Cluj-Napoca. Acestea se adaugă celorlalte cinci maşini noi care au intrat în trafic în acest an.

"Preţul unui troleibuz este de 1,9 milioane de lei. El este dotat cu toate cele necesare unui transport decent, de la platforma care coboră pentru ca femeile cu cărucioare sau persoanele cu dizabilităţi să poată urca în autobuz, la afişaj cu LED, în interior, camere de luat vederi", explică primarul Emil Boc.

Durata de viaţă a noilor vehicole este de 15 ani, iar în luna ianuarie a anului viitor vor intra în circulaţie încă trei noi troleibuze.

Din 2014, transportul în comun se va extinde şi spre comuna Feleacu, aflată la 10 kilometri de municipiul Cluj-Napoca.

"Vor beneficia de transportul pe ruta metropolitană şi mă refer aici la comuna Feleacu, propriu-zis satul Vâlcele şi satul Gheorgheni", precizează Liviu Neag, directorul Companiei de Transport Public Cluj-Napoca.

Preţurile biletelor şi abonamentelor pentru noile rute urmează să fie stabilite în perioada următoare.