ORADEA. Atelierele de vulcanizare lucrează la foc continuu ca să echipeze maşinile cu anvelope de iarnă

Jurnalism vs activism. „Peisajul mass-media s-a schimbat dramatic”

Agricultura din România nu are suficienți tractoriști

George Simion și Mihail Neamțu i-au cerut lui Gigi Becali 500.000 de euro pentru europarlamentare

Un șofer a scăpat controlul mașinii și s-a izbit de un indicator în zona unde tocmai fusese instalat un limitator inteligent de viteză

Gramaj mai mic, preț la fel de mare. Fenomenul scumpirilor mascate a luat amploare

Putin amenință din nou Occidentul la parada de la Moscova

Ciolacu și liderii PSD din Buzău, în campanie la o serbare câmpenească

Frații Tate au încasat 2,6 milioane dolari din videochat și pornografie

Un avion Boeing a aterizat forțat fără roțile din față pe aeroportul din Istanbul

De la începutul lui noiembrie, se stă la rând la atelierele de vulcanizare. Deşi vremea este blândă pentru această perioadă, şoferii preferă să fie pregătiţi pentru iarnă.

"De două săpămâni din 10 ore lucrăm 10 ore, non stop vin oamenii, schimbă", spune Zsolt Lorincz, angajatul unui atelier de vulcanizare.

"Nu e devreme! De la 1 noiembrie ar fi trebuit sa circulăm cu pneuri de iarnă, dar dacă vremea ne-a permis până acum nu se ştie ce se va întâmpla de acum încolo."

Vânzătorii de anvelope le transmit proprietarilor de maşini să nu aştepte până la primele ninsori. Astfel, evită aglomeraţia de la atelierele de vulcanizare.

Faţă de anul trecut, când amenzile au fost rar aplicate, poliţiştii spun că şoferii care nu-şi echipează maşinile cu anvelope de iarnă vor fi aspru sancţionaţi. Amenda este cuprinsă între 9 şi 20 de puncte adică de la 720 până la 1200 de lei odată cu acesta reţinerea certificatului de înmatriculare eliberarea unui dovezi fără drept de circulaţie.

Autovehiculele cu greutate mai mare de 7 tone trebuie să aibă şi lanţuri pe roţile motoare.

reporter: Bogdan Costea
operator Darius Pop

editor web: Adrian Laboş