Autostrada care nu se mai termină. Lucrările pe tronsonul Arad-Timișoara trebuie finalizate astăzi

Nava scufundată lângă Sf. Gheorghe s-a izbit de un alt vas. Echipajul acestuia a salvat 8 marinari și a plecat spre Bulgaria (anchetă)

Tânără ucisă de iubitul drogat, la Sibiu. Prietenul criminalului: „Avea episoade în care disocia sau auzea voci. Ea l-a ajutat”

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Şoseaua rapidă dintre Arad şi Timişoara, trebuia finalizată încă de anul trecut. În decembrie 2011, tronsonul nu a fost inaugurat, ci doar s-a deschis circulației, cu restricții de viteză (maximum 100 de km/oră), cu deplasare pe o singură bandă în ambele sensuri de mers și cu muncitori care păreau parte din peisaj.

Probleme au fost încă de la început: deplasări de poduri, crăpături și gropi. Tocmai de aceea, ultimele lucrări au presupus decopertarea și reasfaltarea completă a autostrăzii. Totul trebuie să fie gata astăzi.

În ultimele zile, muncitorii au lucrat într-o atmosferă extrem de tensionată, iar nervii unui reprezentant al firmei de construcții au cedat vineri, când a agresat o echipă de la Digi24.

Dacă lucrările nu se încheie astăzi, constructorul riscă penalități de un procent pe zi din valoarea totală a contractului.

În plus, dacă statul român nu reușește să recepționeze lucrările, va pierde banii europeni din acest contract, adică jumătate din cele 135 de milioane de euro – valoarea totală a lucrărilor.