Privatizare eșuată a CFR. Gruia Stoica: Au luat decizia un pic cam grăbit

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 17 mai

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 16 mai

Explozie puternică într-un bloc din Germania

Premierul Slovaciei a fost împușcat

19 copii răniți în Gaza vor fi aduși la spitale din România

Zelenski e în Harkov

Corespondență din Slovacia

„O să cer oficial să ne spună de ce nu ne-am calificat. Licitația s-a pornit în grabă, termenele au fost în grabă. Nimeni nu se putea încadra în termenele pe care le-au stabilit consultanții. Să se hotărască, dacă vor privatizare. Au luat decizia un pic cam grăbit”, este de părere Gruia Stoica, președintele Grampet Group.

Acesta a susținut că un termen mai lung ar fi făcut pe toată lumea să se prezinte mai bine la licitație.

Niciuna dintre cele trei companii care erau interesate de privatizarea CFR Marfă nu se califică pentru această procedură.

Ministerul Transporturilor a anunțat că procedura va fi reluată, dar nu a spus și dacă înseamnă o întârziere dincolo de data de 20 iunie avansată pentru încheierea acestei privatizări.

Privatizarea CFR Marfă era una dintre condițiile puse de FMI pentru a încheiea un nou acord de tip preventiv cu România.

Citiți și:

Privatizarea CFR Marfă a eșuat. Procesul va fi reluat