Circulaţie intensă pe podul peste Olt ieşit din garantie de 27 de ani. CNAIR vrea să îl reabiliteze, dar nu are variantă ocolitoare

Un pod peste Olt, ieşit din garanţie acum 27 de ani, ar putea fi reabilitat peste două luni. În prezent, reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere se consultă cu poliţiştii pentru că nu au găsit încă o variantă ocolitoare care să facă faţă traficului.

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Bogdan Bratu, directorul general al Direcţiei Drumuri și Poduri Oltenia, a declarat la Digi24 că podul va fi reabilitat, că s-a dat ordin de începere şi că perioada necesară pentru proiectare este de trei luni.

După aceea, va începe perioada de execuţie, care va include şi varianta ocolitoare, şi care va dura 12 luni.

„În jur de 15 iunie – 15 iulie se va intra propriu – zis la reabilitarea podului. Prima dată la varianta de oncolire. Am luat legătura cu poliţia rutieră pentru a ne aproba managementul traficului.

Până la finalul lui 2020 va fi reabilitat”, a spus Bratu.

Întrebat cum s-au făcut reparaţiile şi intervenţiile deşi podul nu era în garanţie, Bratu a răspuns. Podul a fost întreţinut şi reparat de câte ori a fost nevoie. De câte ori a trebuit să se facă o reparaţie s-a făcut. Nu sunt probleme pe acest pod, dar trebuia reabilitat. Ultima reabilitare totală s-a făcut în 1986”, a precizat Bogdan Bratu.

Redactare G.M.