Inaugurată acum două luni, şoseaua de centură a Iaşului e fisurată pe şase kilometri

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Centura ocolitoare a Iaşului a fost inaugurată anul trecut, la sfârşitul lui noiembrie, după patru ani de lucrări. O lună mai târziu, drumul era deja fisurat, iar firma de construcţii a apelat la fel de fel de improvizaţii pentru a cârpi şoseaua.

Reparaţiile făcute în urmă cu două săptămâni nu au dat rezultate, aşa că muncitorii au ieşit din nou să peticească şoseaua de centură a Iaşiului. Şi de această dată, materialul folosit este tot smoala.

Fisurile din asfalt rămân un mister pentru reprezentanţii Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, care nu au încă o explicaţie pentru calitatea proastă a lucrărilor.

„Nu ştiu care este motivul, de asta am cerut monitorizarea lor, deschiderea şi profunzimea lor. Ceea ce pot să vă spun este faptul că deschiderea rămâne constantă, între un centimetru, un centimetru şi jumătate”, spune Ovidiu Laicu, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Iaşi.

Firma care a construit şoseaua de centură a încasat pentru cei 14 kilometri de drum 50 de milioane de euro. Iaşul este unul dintre puţinele oraşe în care era permisă trecerea camioanelor prin centru.