AUTO. Limuzina Citroen C6 a fost scoasă din producție

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 17 mai

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 16 mai

Explozie puternică într-un bloc din Germania

Premierul Slovaciei a fost împușcat

19 copii răniți în Gaza vor fi aduși la spitale din România

Zelenski e în Harkov

Corespondență din Slovacia

Cu doar 556 de unități vândute în primele zece luni ale lui 2012, modelul a devenit neprofitabil, iar conducerea Peugeot-Citroen a decis să-l scoată din oferta sa. Pe fondul unor probleme financiare acute provocate de criza mondială, francezii încearcă să-și restrângă cheltuielile. Totuși, aceștia nu vor rămâne fără reprezentant pe segment, urmând să-și concentreze toate eforturile în promovarea mai puternică a lui Peugeot 508.

Dispariția lui Citroen C6 nu face altceva decât să certifice faptul că producătorii germani domină autoritar sectorul limuzinelor mari. BMW Seria 5, Audi A6 și Mercedes Clasa E sunt liderii detașați ai vânzărilor de pe segment.