BUSINESS CLUB. Mașini electrice încărcate fără priză

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

Japonezii lucrează la o soluţie de alimentare fără fir, mult mai practică pentru şoferii care nu trebuie decât să parcheze maşină electrică deasupra unei bobine montate la nivelul solului.

Inovaţia celor de la Toyota permite alimentarea bateriilor prin rezonanţă magnetică care apare între două bobine, cea transmițătoare de la sol şi cea montată în interiorul maşinii.

Sistemul asigura încărcarea totală a bateriilor în 90 de minute.

Ultima fază a testelor pune sistemul la încercare în afară laboratoarelor. Trei modele modificate de Prius vor fi testate pe străzile din Japonia timp de un an.

În paralel, Volvo lucrează la un sistem de încărcare pe acelaşi principiu. Sistemul cu care experimentează suedezii se anunţă a fi mai puţin eficient decât cel al competiţiei.

O încărcare complete a bateriilor durează cu o oră mai mult decât la Toyota.

Alimentarea fără fir a maşinilor electrice va mai dura doar câţiva ani până la implementare dar până atunci producătorii trebuie să cadă de acord asupra unui standard comun al bobinelor care trebuie să fie întâlnit în toate parcările speciale pentru a evita problemele de incompatibilitate.