„Slow Riders” pregătesc un eveniment pentru luna viitoare

Alegerile din SUA, cel mai urmărit eveniment electoral în 2024. „Guvernul a fost conceput ineficient”

Caz șocant în Gorj. Un copil ar fi fost vândut în Germania pentru 8.000 de lei

Trump și Orban vor să facă alianță pentru a salva civilizația occidentală de „forțe sinistre”

Momentul în care strada din Slănic Prahova se surpă

O mașină a luat foc în mers pe șoseaua de centură a Clujului

Alertă în Slănic Prahova din cauza străzii care s-a surpat

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 26 aprilie

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Vor fi demonstrații despre ce trebuie făcut în cazul unor accidente cu plăgi multiple, de exemplu fracturi, spune Bogdan Mitu, în opinia căruia conduita preventivă nu se aplică nici de partea motocicliștilor, nici de partea automobiliștilor, în condiții de trafic aglomerat. Șoferii nu folosesc mai des oglinda retrovizoare, iar motocicliștii se bazează pe faptul că sunt văzuți, a explificat Bogdan Mitu.

Totuși, a subliniat el, nu este vorba neapărat de un conflict între șoferi și motocicliști.

„Observ că în ultimii ani se produc din ce în ce mai puține accidente și e din ce în ce mai multă amabilitate din partea șoferilor la adresa motocicliștilor”. Mai există anumite „răutăți” din partea șoferilor, supărați că trebuie să stea la coadă în trafic, în timp ce motocicliștii se pot strecura mai ușor, adaugă însă Bogdan Mitu.

Nu viteza trebuie să-și spună cuvântul în traficul urban, ci flexibilitatea deplasării. „Motocicliști, fiți responsabili”este un slogan care se adresează în egală măsură și motocicliștilor, nu numai șoferilor, a mai spus Bogdan Mitu.