Bild: Bosch, implicată în Dieselgate

Kelemen Hunor vede un guvern PSD-PNL-UDMR ca cea mai bună variantă de ieșire din criză. Bolojan vorbește de guverne „armistițiu”

Aflat sub control judiciar, Ciprian Ciucu a primit aprobarea să plece în concediu. Unde merge edilul în vacanță

Scandal la Primăria Timișoara. Zeci de angajați au încercat să intre în sediu după ce au obținut suspendarea deciziilor de concediere

Europa, supravegheată de Kremlin timp de 18 luni. Rusia ar fi folosit drone pentru a spiona situri nucleare: „O campanie coordonată”

Ilie Bolojan, prima reacție în cazul azilelor ilegale din Bihor: „Nu am avut tangențe, nu am avut competențe de reglementare”

Avertismentul unui climatolog: Furtunile vor deveni tot mai frecvente. „Este o certitudine și asta arată toate studiile”

Atac masiv asupra Kievului: cel puțin 13 morți și mai mulți răniți în urma bombardamentelor rusești cu drone și rachete balistice

Restricții pe DN1, în București: risc de prăbușire a unui stâlp de iluminat. Trafic afectat pe Pasarela Ikea

Sediul Trezoreriei Municipiului București, inundat în urma furtunii. Dosare, calculatoare și echipamente, afectate de apa infiltrată

Publicaţia germană Bild scrie că echipamentul prin care producătorul auto german a modificat motoarele pentru a falsifica testele de poluare a fost furnizat de Bosch încă din 2007.

Totuşi, Bosch ar fi avertizat Volkswagen că instalarea acestui sistem pe automobile este ilegală, însă constructorul a ignorat apelul.

Tot astăzi, la Madrid, Ministrul Industriei a cerut companiei Seat, subsidiară a grupului Volkswagen, să anunţe câte maşini cu sisteme care păcăleau testele de noxe a produs şi vândut în Spania.

Totul după ce, ieri, la Seat a fost numit un nou director executiv, ca urmare a scandalului izbucnit la Volkswagen.

Gigantul auto german a recunoscut că 11 milioane de maşini livrate în toată lumea sunt dotate cu un sistem ce permite "păcălirea" testelor legate de emisia de noxe.