CFR Călători, din nou în pană de motorină

Băsescu: Ar fi o mare greșeală a României să nu dea Ucrainei un sistem Patriot

Primarul din Gorj care îl iubește pe Putin ar fi lovit cu mașina o tânără

La doar 17 ani, o fată și-a luat doctoratul în medicină

Cine sunt rușii care continuă lupta lui Navalnîi

Al Bano a „măcelărit” imnul Italiei în fața a 70.000 de oameni

Ciclonul care a făcut ravagii în Europa ajunge și în România

Noaptea Muzeelor a devenit noaptea protestelor

Cum își construiește România planurile pentru a cuceri piețele externe

Doi bărbați din Caraș-Severin au intrat într-o școală pe un geam lăsat deschis și au furat banii pentru bursele elevilor

CFR Călători a mărit suma pe care este dispusă să o plătească pentru motorină. Oferă acum 4.000 de lei pentru o tonă, cu 400 de lei mai mult decât la licitaţia de săptămâna trecută. Atunci, firma care s-a oferit să vândă trei mii de tone de carburant companiei feroviare ceruse circa 4.400 de lei pe tonă, cu mult peste bugetul alocat, aşa că nu s-a ajuns la niciun un acord. (iese CG1)

Dacă licitaţia de astăzi se încheie cu succes, cea mai mare cantitate de motorină va fi livrată către depoul din Bucureşti: 900 de tone. În Cluj-Napoca şi Iaşi vor ajunge câte 600 de tone de motorină, Iar la Timişoara şi Sibiu câte 500 de tone. Cantităţi mai mici de carburant vor fi livrate şi la Satu Mare, Suceava, Medgidia, Piteşti, Târgu Mureş, Galaţi şi Arad.

CFR Călători a ajuns la limită cu carburantul pentru că nu a reuşit să cumpere motorină la niciuna dintre cele patru licitaţii organizate până acum. Furnizorii nu s-au arătat interesaţi de oferta companiei din cauza preţului prea mic. Marţea trecută, Guvernul a dat o mână de ajutor <spetz cfr motorina 1> şi a împrumutat CFR Călători cu 2 mii de tone de motorină din rezerva de stat. Ministerul Transporturilor ceruse însă de zece ori mai mult. Cantitatea împrumutată de stat ajunge doar pentru două săptămâni. <spetz cfr motorina 2> CFR Călători consumă lunar între 4 mii şi 4.500 de tone de carburant.