Foto HARTĂ Europa taie taxele la pompă. Italia ieftinește carburanții, Ungaria plafonează prețul pentru localnici. România încă analizează
În timp ce motorina premium a depășit pragul de 10 lei în România, guvernele europene au trecut deja la acțiune pentru a limita creșterile la pompă. De la reducerea accizelor în Italia, la abonamente de transport public în Germania și plafonări în Ungaria, harta măsurilor anti-criză din Europa arată viteză de reacție, dar care totuși naște întrebări privind sustenabilitatea financiară pe termen lung.
Cea mai recentă măsură anunțată este cea a Italiei, care a adoptat un decret-lege prin care reduce cu 0,25 euro litrul carburantului. Decretul mai prevede „o reducere substanţială a accizei (la carburanţi), care se va traduce într-o scădere a preţului motorinei şi benzinei”, potrivit vicepremierului Matteo Salvini, ministru al Transporturilor.
Salvini a precizat că este vorba despre un „ajutor substanţial, evident temporar”, fără a preciza, însă, cât timp va rămâne măsura în vigoare.
Alte măsuri prevăzute în decretul-lege privind carburanţii sunt un credit fiscal în favoarea transportatorilor rutieri şi un mecanism antispeculă.
Amintim că prețurile la combustibil au crescut puternic, în contextul crizei energetice provocate de războiul din Iran.
Potrivit Comisiei Europene, situația în cazul motorinei, la data de 16 martie, este următoarea:
La benzină, harta Europei arată în felul următor:
Ce măsuri iau statele europene
Fiecare țară a ales o strategie diferită pentru a contracara efectele conflictului din Orientul Mijlociu.
În Germania, autoritățile au decis să subvenționeze transportul public prin acordarea unor abonamente lunare în cuantum de 49 euro, pentru a descuraja utilizarea mijloacelor de transport individuale (autoturisme/motociclete).
Totodată, după modelul Austriei, Berlinul a stabilit că benzinăriile pot majora prețurile o singură dată pe zi, la ora 12:00, în timp ce reducerile rămân permise. Legea nu a intrat încă în vigoare, deoarece Germania trebuie să își modifice legislația antitrust, potrivit Euronews.
Austria a mers și mai departe, permițând operatorilor să crească prețurile doar de trei ori pe săptămână, în timp ce scăderile pot fi aplicate oricând.
Ungaria a anunțat luni plafonarea prețurilor pentru vehiculele înmatriculate în țară, pentru a preveni „turismul de combustibil” din statele vecine. Prețurile în Ungaria au ajuns la 1,50 euro pe litru până la 9 martie, iar premierul Viktor Orbán a anunțat că plafonul va fi de aproximativ 595 de forinți (1,50-1,52 euro) pe litru.
Guvernul din Slovacia a decis să limiteze vânzările de carburanți în benzinării pentru o perioadă de 30 de zile. Conform noilor reguli, fiecare autovehicul va putea alimenta carburant la pompă în valoare maximă de 400 de euro, scrie France24.
În Franța, doar cetățenii cu venituri mici care fac dovada utilizării mijlocului de transport pentru muncă primesc sprijin lunar în cuantum de 100 de euro.
În Spania, doar șoferii profesioniști sunt eligibili pentru plata ajutorului de la stat, însă autoritățile de la Madrid nu au convenit încă suma alocată.
Ce face România
Președintele Nicușor Dan a declarat joi, 19 martie, că un set de măsuri privind prețul energiei urmează să fie adoptat de Guvern în perioada următoare.
Președintele a explicat că „ministrul de Finanțe și ministrul Energiei au venit cu diferite scenarii, iar între timp au avut loc discuții suplimentare la Guvern cu operatorii de pe piața de energie. În zilele următoare, estimez eu într-o săptămână, veți vedea un set de măsuri. O să fie o acțiune din partea statului român”.
Ministerul Energiei a transmis recent liderilor Coaliției un pachet de măsuri pentru a contracara creșterea prețurilor la carburanți, cauzată de majorarea cotațiilor petrolului în urma conflictului din Orientul Mijlociu. Planul ministrului Bogdan Ivan include declararea situației de criză pe piața țițeiului, impunerea unui preț maximal și repornirea unei rafinăriei cheie, respectiv Petrotel Lukoil.
„Propunerile au fost înaintate încă de săptămâna trecută și sunt în continuare analizate la nivelul structurilor competente, în vederea adoptării celor mai adecvate măsuri”, a punctat instituția, joi.
Recent, ministerul Finanțelor a publicat, în transparență, un proiect de act normativ care transformă și extinde schema de sprijin pentru transportatorii rutieri de mărfuri și persoane. Proiectul prevede prelungirea perioadei de acordare a ajutorului de stat sub formă de grant până la data de 30 aprilie 2027, acoperind motorina achiziționată de operatori până la data de 31 decembrie 2026.
Joi, motorina premium a depășit pragul de 10 lei pe litru în anumite benzinării, ajungând la aproximativ 10,10 lei/litru. În alte stații, același sortiment este comercializat între 9,82 și 9,94 lei/litru. Motorina standard, cea mai utilizată în economie, are prețuri cuprinse între 9,32 și 9,54 lei pe litru. Benzina standard este cotată între 8,79 și 8,92 lei/litru, iar benzina premium între 9,38 și 9,65 lei/litru.
Editor : Georgiana Costea
Descarcă aplicația Digi24 și află cele mai importante știri ale zilei
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News