Ultimul Bugatti Veyron a fost vândut unui colecţionar din Orientul Mijlociu

Schimbare de strategie a lui Donald Trump în privința Iranului: „Ne limităm la a observa situația, cu inflația sa uriașă”

Aderarea României la zona euro, din nou subiect de discuție în spațiul public. Ce spun oamenii despre trecerea la moneda unică

Transportatorii și fermierii ar putea să-și finanțeze carburanții în rate, cu sprijin de la stat

Expert, despre criza energetică: „E un fel de răceală zdravănă din care nu mori, există soluții”. Ce se va întâmpla cu facturile

Săptămână crucială pentru banii din PNRR: România riscă să piardă peste 750 de milioane de euro. Ce urmează

Cum se scurg bani din sistemul de sănătate. Șeful CNAS: „De unde ne-am dat seama? Au uitat să întrebe dacă pacienții mai sunt în viață”

Oana Gheorghiu, despre ambulanța atacată după zvonurile de pe TikTok: „Trebuie să existe răspundere pentru dezinformare”

Tinerii care au atacat ambulanța din Cluj, reținuți 24 de ore. Mărturia echipajului

Ce spune Daniel Funeriu despre scorul de la prezidențiale: „Nu am reușit să conving”

Exemplarul unicat a fost cumpărat de un colecţionar din Orientul Mijlociu, dar până va ajunge la acesta va fi expus în cadrul Salonului Auto de la Geneva.

Bugatti Veyron este considerată cea mai rapidă maşină de stradă din lume, cu o viteză maximă de 431 de kilometri pe oră, valoare atinsă graţie motorului cu 16 cilindri şi 1.200 cai putere.

Potrivit preşedintelui Bugatti, clientul tipic al mărcii are, în medie, 84 de maşini, trei avioane şi un iaht.