Fabrica de Avioane de la Craiova, două contracte ca o gură de oxigen

Un avion rusesc și unul american, filmate deasupra Strâmtorii Bering

Peste 70 de tornade au lovit SUA

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 5 mai

O melodie de propagandă lansată de Kim Jong Un a devenit virală pe TikTok

Șofer filmat pe contrasens pe autostrada Sibiu-Cluj

Un român ascuns în Italia a fost dat de gol de soție

Dezastru în Europa, unde sunt coduri portocalii de furtuni

Geoană, despre anunțurile lui Macron

Ambasadorul Canadei: România nu trebuie să se considere o țară mică în fața unei amenințări mari

O soluţie provizorie, spun conducătorii întreprinderii, care cred ca unitatea nu va supravieţui în lipsa unor noi contracte.

Cei 320 de angajaţi ai fabricii nu-şi mai primiseră banii de patru luni. Două contracte cu Ministerul Apararii au salvat situaţia, cel puţin temporar. Unitatea va recondiţiona două aparate de instrucţie, proprietatea aviaţiei militare.

Reparația unui avion IAR 99 Şoim durează câteva luni, însă angajații Avioane Craiova sunt bucuroși pentru că după o lungă perioada de timp au salariile platite la zi.

Un alt aparat a fost trimis pentru reparaţii de la Centrul de Cercetări şi Încercări în Zbor din Craiova. Iar asta le-a dat noi speranţe lucrătorilor.Totuşi, fabrica este departe de a se fi redresat. Pentru asta, e nevoie de noi contracte.

Fabrica de Avioane de la Craiova a fost înfiinţată în 1972, iar în 1990 avea aproape 5.000 de muncitori. Ultimul val de disponbilizări, din anul 2009, a lăsat în urmă doar 320 de salariaţi.