Sistemul de metrou din Seul intenționează să introducă vagoane fără locuri, pentru a reduce aglomerația din timpul orelor de vârf, relatează The Guardian.
Programul pilot, care urmează să înceapă în ianuarie, va implica eliminarea locurilor din două vagoane din trenurile de metrou care circulă pe două dintre cele nouă linii majore ale capitalei sud-coreene la orele de vârf, dimineața și seara, a anunțat miercuri compania de metrou din Seul. Programul face parte dintr-un proiect mai amplu care vizează reducerea aglomerației pe unul dintre cele mai aglomerate sisteme de metrou din lume.
Potrivit metroului din Seul, până în al treilea trimestru al anului 2023, liniile 4 și 7 – unde are loc proiectul pilot – atinseseră 193,4%, respectiv 164,2% din capacitate în timpul orelor de vârf. Odată cu eliminarea locurilor, se anticipează că nivelurile maxime de congestie vor scădea la 153,4% pe Linia 4 și la 130,1% pe Linia 7.
Metroul din Seul gestionează una dintre cele mai mari rețele de căi ferate urbane din lume, cuprinzând nouă linii și 275 de stații, cu aproximativ 7 milioane de călători pe zi.
„Dacă proiectul-pilot se va dovedi eficient, vom extinde inițiativa în viitor pentru a ne asigura că cetățenii pot folosi metroul mai confortabil și mai sigur”, a spus Baek Ho, directorul general al companiei de metrou din Seul.
În urma anunțului, metroul din Seul a crescut și numărul de trenuri de metrou pe cele două linii aglomerate în orele de vârf începând de luni.
Mai multe instituții de presă locale se întreabă dacă inițiativa va pune în sfârșit capăt temutului „jiokcheol”, un termen care se traduce prin „metroul iadului” și care surprinde frustrările zilnice experimentate de călătorii din trenurile supraaglomerate.
Editor : M.B.
