LA VOLAN. Ford are din nou motorul anului

Alegerile din SUA, cel mai urmărit eveniment electoral în 2024. „Guvernul a fost conceput ineficient”

Caz șocant în Gorj. Un copil ar fi fost vândut în Germania pentru 8.000 de lei

Trump și Orban vor să facă alianță pentru a salva civilizația occidentală de „forțe sinistre”

Momentul în care strada din Slănic Prahova se surpă

O mașină a luat foc în mers pe șoseaua de centură a Clujului

Alertă în Slănic Prahova din cauza străzii care s-a surpat

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 26 aprilie

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Tehnologia sa revoluționară presupune combinarea injecției directe, supraalimentării turbo și supapele cu distribuție variabilă. Astfel, se reduce consumul, dar puterea nu este afectată.

Proiectat la centrele din Germania și Marea Britanie, motorul este fabricat la Craiova și la Koln. Ford a confirmat de asemenea planurile de a dubla producția motorului la uzina sa de motoare din Germania, la peste 1.000 de unități zilnic, începând cu jumătatea lunii august, pentru a face față cererii. Motorul de un litru EcoBoost echipează B-Max, Fiesta, Focus, C-Max și Grand C-Max.