Banii de autostrăzi, în pericol. România ar putea pierde finanţare europeană

Tragedie în China

O mașină a fost filmată pe contrasens pe A1

O mașină a luat foc pe A1

Intervenție dramatică a mascaților

Medicul ucigaș, adus în România

Ce pensie va avea Iohannis

O macara s-a prăbușit peste o mașină parcată lângă o benzinărie, în București

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 1 mai

Candidata AUR la primăria Buzău se retrage cu scandal

Încă din toamna anului trecut, statul român - prin Compania de autostrăzi și drumuri naționale - ar fi trebui să termine licitația pentru atribuirea lucrărilor de pe lotul 2. În loc de toamnă, termenul a fost amânat pentru începutul lui 2013, însă câștigătorul a fost contestat.

În urma analizării acestei contestații, s-a decis reanalizarea ofertelor, iar șefii companiei de autostrăzi spuneau că au nevoie de o lună pentru anunțarea noului câștigător. Cele 30 de zile au trecut, iar lotul 2 din autostrada Timișoara-Lugoj e tot la statutul de teren agricol.

Problema e că banii europeni vin dacă lucrările încep până pe data de 1 iunie, iar statul român termină șoseaua în mai puțin de 72 de luni. Porțiunea care ar trebui construită este de 25 de kilometri, însă, cu fiecare zi de întârziere, pericolul pierderii banilor crește.