Undă verde la cheltuieli în Capitală. 16 milioane de euro pentru semafoare

Cultul notei 10 în școala românească. Specialiștii explică de ce proba perfecțiunii devine o problemă: „Boala este cuvântul «doar»”

Cod galben de ploi și vijelii în 26 de județe și București. Cum va fi vremea săptămâna viitoare

Pericolul ascuns al mașinilor secondhand. La ce trebuie să fim atenți: „Nu au scapat nici cele hibride, nici cele electrice”

O familie de berze a devenit atracție turistică, după ce și-a făcut cuibul pe caroseria unei mașini montate pe un stâlp

Agricultură la mila vremii. Cu ce au înlocuit fermierii din vestul țării culturile de cereale, în lipsa sistemelor de irigații

Imagini virale cu un șofer care circulă pe contrasens pe A7. Bărbatul a fost identificat de polițiști

Țânțarii nu înțeapă la întâmplare oamenii. Medic: „Sunt mai mulți factori care pot să ne facă atractivi”

Topul celor mai frumoase plaje din Grecia. O insulă preferată de români pentru vacanțe domină clasamentul

Patru alpiniști au căzut în gol în Bucegi, după ce coarda de asigurare s-a rupt. O victimă a murit, trei au fost salvate

434 de semafoare are în gestiune Administraţia Străzilor din Bucureşti. În ciuda celor 5 milioane de euro, suma de întreţinere din ultimii trei ani, pe străzile din Bucureşti sunt multe semafoare defecte: arse, mâzgălite, înclinate sau care au cablurile scoase.

Defecţiunile diverse devin periculoase mai ales în zonele aglomerate. Acolo, semafoarele oficiale sunt înlocuite cu instinctele fiecărui şofer.

Cele mai periculoase zone rămân însă cele destinate pietonilor.

O singură trecere pentru pietoni şi două semafoare defecte. La primul, pietonii ar putea aştepta ore în şir culoarea verde ca să poată traversa, în timp ce la al doilea nu vor şti niciodată când să se oprească pentru că nu o să apară culoarea roşie.

Rezolvarea problemelor, declară Administraţia Străzilor, este un nou contract de întreţinere, fără licitaţie publică. Suma, de această dată, este de 16 milioane de euro pentru 3 ani.