Spectacol de derapaje

Alegerile din SUA, cel mai urmărit eveniment electoral în 2024. „Guvernul a fost conceput ineficient”

Caz șocant în Gorj. Un copil ar fi fost vândut în Germania pentru 8.000 de lei

Trump și Orban vor să facă alianță pentru a salva civilizația occidentală de „forțe sinistre”

Momentul în care strada din Slănic Prahova se surpă

O mașină a luat foc în mers pe șoseaua de centură a Clujului

Alertă în Slănic Prahova din cauza străzii care s-a surpat

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 26 aprilie

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Etapa a patra din Campionatul Naţional al piloţilor de derapaje a început cu antrenamentele oficiale. Totul s-a întâmplat pe traseul din Prejmer. Circuitul are peste 1200 de metri lungime, o linie dreptă de 170 de metri, şapte viraje de stânga şi tot şapte de dreapta.

„Este un traseu destul de tehnic, nu este foarte greu, implică şi tehnică, dar şi viteză", spune Cătălin Trifan, pilot.

Cei mai buni piloţi români de drift au tocit cauciucrile la concursul din acest sfârşit de săptămână. Printre competitori au fost însă şi cei mai buni patru piloţi de drift din Bulgaria. La asemenea concurenţi, maşinile de concurs nu pot fi decât cu totul speciale.

„Modificat undeva la 450 de cai, stoc avea 250, dar acum trebuie să ne adaptăm, pentru că nivelul driftului în România a crescut destul de mult în ultimii ani", spune Marius Mitrache, pilot.

„Trebuie să ai o anumită sau de la o anumită putere în sus, undeva de cel puţin 300 de cai, ca să poţi să ai o evoluţie spectaculoasă şi de calitate", a spus Sorin Ene, pilot.

„Nivelul va fi foarte foarte ridicat. Ne ajută şi vremea, asfaltul este cald, avem aderenţă foarte foarte bună", spune Gabriel Imre, organizator

Etapa din acest weekend a fost câştigată de pilotul în vârstă de 20 de ani, Iulian Jumuga.

Reporter: Claudiu Loghin
Operator: Răzvan Rădache